Ducati Monster 821 2017 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Överblick - Ducati Monster 821 2017 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati Monster 821 2017 och Triumph Street Triple 765 R 2017 är båda nakna motorcyklar som erbjuder kraftfulla motorer och imponerande prestanda. Monster 821 har en V-motor med en effekt på 109 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Å andra sidan har Street Triple 765 R en radmotor med en effekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.

När det gäller fjädring har både Monster 821 och Street Triple 765 R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Monster 821 använder Sachs-gafflar medan Street Triple 765 R använder Showa-gafflar. Båda motorcyklarna har enkel stötdämpare i bakre upphängningen, även om de använder olika märken.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Chassit på Monster 821 är tillverkat av stål och har en rörformig ram, medan Street Triple 765 R har en aluminiumram med Twin Tube-teknik. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i fram med fyra kolvar och radiell monoblockteknik från Brembo. När det gäller hjulstorlek har både Monster 821 och Street Triple 765 R en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulen har också en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum.

Monster 821 har en hjulbas på 1480 mm och en säteshöjd på 785 mm. Torrvikten med ABS är 179,5 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter. Å andra sidan har Street Triple 765 R en kortare hjulbas på 1410 mm och en högre säteshöjd på 825 mm. Torrvikten med ABS är 166 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 liter.

När det gäller fördelar har Monster 821 en imponerande 25-årig historia av vackert utseende, en kraftfull och harmonisk motor, bekväm sittställning, justerbar säteshöjd, bra utförande och ett komplett elektronikprogram. Å andra sidan har Street Triple 765 R en kraftfull drivlina, anständigt vridmoment, bra ljud, superbromsar, tillräckligt bekväm sittställning, en TFT-färgdisplay, möjligheten att stänga av ABS, standard traction control, en mycket lätt vikt och ett unikt utseende.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

När det gäller nackdelar har Monster 821 en fjädringsgaffel som inte är justerbar och bromsar som kan vara lite för giftiga. Å andra sidan har Street Triple 765 R en något ojämnare gasrespons och en märkbar skillnad i prestanda jämfört med toppmodellen RS.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Monster 821 2017 och Triumph Street Triple 765 R 2017 imponerande prestanda och egenskaper. Monster 821 har fördelar som en bekväm sittställning och ett komplett elektronikprogram, medan Street Triple 765 R har fördelar som en kraftfull drivlina och superbromsar. Båda motorcyklarna har sina nackdelar, men de är fortfarande utmärkta val för nakna motorcyklar.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 821 2017 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati Monster 821 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt67.5 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt118 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment77 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment9,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande12.65
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym821 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeShowa

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeShowa

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,154 mmLängd2,065 mm
HöjdHöjd1,061 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)179.5 kgTorrvikt (med ABS)166 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 passar perfekt in i gapet mellan instegsmodellen Monster 797 och toppmodellen Monster 1200. Monster 821, med sina många elektroniska prylar som justerbar ABS, justerbar traction control, körlägen och TFT-färgdisplay, är mer i linje med 1200-modellerna. Den typiska V2-motorn med desmodromic arbetar kraftfullt men också mycket harmoniskt, chassit saknar justeringsmöjligheter, särskilt på gaffeln, men den bekväma kompromissen kan fortfarande ses och kännas. Visuellt finns det ändå inget att klaga på, Monster 821 är också tydligt igenkännbar som en Monster och är en värdig modell för 25-årsjubileet av Monster, särskilt i sin gula lack.

25 år av vackert utseende

kraftfull och harmonisk motor

bekväm sittställning

justerbar säteshöjd

bra utförande

komplett elektronikprogram

Fjädringsgaffel inte justerbar: bromsar lite för giftiga

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Den gyllene medelvägen mellan de tre Street Triple-systrarna S, R och RS inspirerar med balanserad prestanda - inte för bekväm men tillräckligt långt från toppmodellen RS. Motoregenskaperna är inriktade på ett bulligt centrum i varvtalsområdet och utstrålar mycket karisma - delvis på grund av det unika ljudet. När det gäller manövrerbarhet finns det knappast något bättre; Street Triple är den lättaste i sin klass. Det finns en version med låg sitthöjd för mindre förare och en version med 95 hk för A2-körkortsinnehavare, som enkelt kan gasas ner till 48 hk.

kraftfull drivlina

anständigt vridmoment

bra ljud

superbromsar

tillräckligt bekväm

TFT-färgdisplay

ABS kan stängas av

traction control som standard

mycket lätt

unikt utseende

Något ojämnare gasrespons

märkbart avstånd till toppmodellen RS

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 821 vs Triumph Street Triple 765 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 821 2017 och en Triumph Street Triple 765 R 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 86 dagar jämfört med 114 dagar för en Ducati Monster 821. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati Monster 821 och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Monster 821 publicerades den 2014-05-27 och har nu visats mer än 12 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.

Pris Ducati Monster 821

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH