Ducati 848 EVO 2011 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati 848 EVO 2011

Triumph Street Triple 765 R 2017

Overview - Ducati 848 EVO 2011 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati 848 EVO 2011

Triumph Street Triple 765 R 2017

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Ducati 848 EVO 2011 compared to Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati 848 EVO 2011

Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati 848 EVO 2011

Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	94 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	61.2 mm	Takt	53.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	140 hk	Motoreffekt	118 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	12,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	98 Nm	Vridmoment	77 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,400 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.2	Kompressionsförhållande	12.65
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	849.4 cm3	Slagvolym	765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Showa	Märke	Showa

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Showa	Märke	Showa

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Twin Tube

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell, Monoblock

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,430 mm	Hjulbas	1,410 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	825 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15.5 l	Bränsletankskapacitet	17.4 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Ducati 848 EVO 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Den gyllene medelvägen mellan de tre Street Triple-systrarna S, R och RS inspirerar med balanserad prestanda - inte för bekväm men tillräckligt långt från toppmodellen RS. Motoregenskaperna är inriktade på ett bulligt centrum i varvtalsområdet och utstrålar mycket karisma - delvis på grund av det unika ljudet. När det gäller manövrerbarhet finns det knappast något bättre; Street Triple är den lättaste i sin klass. Det finns en version med låg sitthöjd för mindre förare och en version med 95 hk för A2-körkortsinnehavare, som enkelt kan gasas ner till 48 hk.

kraftfull drivlina

anständigt vridmoment

bra ljud

superbromsar

tillräckligt bekväm

TFT-färgdisplay

ABS kan stängas av

traction control som standard

mycket lätt

unikt utseende

Något ojämnare gasrespons

märkbart avstånd till toppmodellen RS