Aprilia RSV4 RR 2016 vs. BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 RR 2016
BMW S 1000 RR 2015
Överblick - Aprilia RSV4 RR 2016 vs BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 RR 2016 och BMW S 1000 RR 2015 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och tekniska specifikationer. Båda modellerna har fyrcylindriga motorer och aluminiumramar, vilket ger dem en stabil och responsiv körupplevelse.
Aprilia RSV4 RR 2016 har en V4-motor med en slagvolym på 999,6 cm3 och en effekt på 201 hk. Motorn är kompakt och extremt kraftfull, vilket ger en mycket stark karaktär. Dessutom har den en imponerande vridmoment på 115 Nm. Chassit är stabilt och ger en smidig hantering. Utseendet på RSV4 RR är också unikt och sticker ut från mängden. Modellen har också funktioner som traction control och power modes, vilket ger föraren möjlighet att anpassa körupplevelsen efter sina preferenser.
Aprilia RSV4 RR 2016
BMW S 1000 RR 2015 har en radmotor med en slagvolym på 999 cm3 och en effekt på 199 hk. Motorn är otroligt kraftfull och vridmomentstark, med 113 Nm. En av de främsta fördelarna med S 1000 RR är dess suveräna växlingsassistent, vilket gör växlingarna smidiga och exakta. Modellen har också ett stort utbud av tillbehör att välja mellan. Dessutom finns det tävlingsklart dataloggningsverktyg och kalibreringsverktyg tillgängliga för att optimera prestanda.
BMW S 1000 RR 2015
När det gäller nackdelar har Aprilia RSV4 RR 2016 en något liten sittställning för långa cyklister. Dessutom kan chassit vara något styvt, vilket kan påverka komforten vid långa körsträckor. Å andra sidan når BMW S 1000 RR 2015 chassit snabbt sin gräns i händerna på proffs, vilket kan begränsa dess prestanda vid extrema hastigheter och körsituationer.
Sammanfattningsvis är både Aprilia RSV4 RR 2016 och BMW S 1000 RR 2015 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och körstil.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 RR 2016 jämför med BMW S 1000 RR 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 RR 2016
Aprilia sticker ut från mängden med sitt välklingande V4-ljud, som låter mer som en tvåcylindrig motor än en skrikande radfyra. Du känner dig omedelbart hemma på RSV4 RR och kan köra med anständiga lutningsvinklar direkt utan att behöva känna dig fram. När det gäller väghållningen är den mycket behaglig, även om du sitter ganska högt upp på den. Den är lite för kompakt för längre förare. Jämfört med sin föregångare är den lättare att köra, men samtidigt betydligt starkare och snabbare. Den är särskilt bra på att ta sig in i kurvor med bra feedback från framhjulet.
BMW S 1000 RR 2015
BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 RR vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 RR 2016 och en BMW S 1000 RR 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2015 cirka 17% högre. En Aprilia RSV4 RR 2016 upplever en förlust på 22 360 SEK efter ett år och 35 500 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 18 810 SEK och 10 170 SEK för en BMW S 1000 RR 2015. Jämfört med BMW S 1000 RR 2015 finns det färre Aprilia RSV4 RR 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 77 dagar jämfört med 199 dagar för en Aprilia RSV4 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Aprilia RSV4 RR och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Aprilia RSV4 RR publicerades den 2014-11-21 och har nu visats mer än 51 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
