Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Honda NC750X DCT 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Överblick - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Honda NC750X DCT 2021 är en lättmanövrerad enduro-motorcykel med en låg bränsleförbrukning och bra köregenskaper tack vare sin låga tyngdpunkt. Den har också ett imponerande förvaringsutrymme på 23 liter istället för en traditionell tank. Dess DCT-växellåda med dubbelkoppling och justerbara körlägen ger en smidig och anpassningsbar körupplevelse. Bromsarna är acceptabla, men det finns endast en skivbroms fram.
Honda NC750X DCT 2021
Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 en kraftfull motor med högt vridmoment och ett underbart funktionellt semi-aktivt chassi. Den är utrustad med sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och har en färgpekskärm för en modern och intuitiv användarupplevelse. Motorcykeln har också bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Vindskyddet är nästan "för bra", vilket ger en utmärkt skydd mot vinden.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Nackdelarna med Honda NC750X DCT 2021 inkluderar en icke-justerbar vindruta och endast en skivbroms fram. Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 en överflöd av knappar på vänster styrstång, vilket kan vara förvirrande för vissa förare. Den är också tyngre än NC750X och har ett högre pris, även om priset kan vara motiverat med tanke på dess prestanda och funktioner.
Tekniska specifikationer Honda NC750X DCT 2021 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750X DCT 2021
Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga pendlingen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den utmärkta köregenskaper och du kan utnyttja detta på bästa sätt i sportläget. I motsats till förväntningarna är NC750X också väldigt rolig i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Vem har sagt att man behöver 150 hk och mer för "toppklass"? Adventure Sports erbjuder allt som en bekväm touringenduro behöver, och med sitt elektroniska chassi och alla tänkbara säkerhetsfunktioner behöver den inte väja för jämförelser. Redo för den stora turen och tack vare en räckvidd på långt över 400 kilometer, riktigt långa etapper, behöver du inte stanna vid asfalterade vägar tack vare den generösa fjädringsvägen och kan åka längre än många kanske tror.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC750X DCT 2021 och en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X DCT med 75 dagar jämfört med 127 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Honda NC750X DCT och 25 för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda NC750X DCT publicerades den 2019-01-16 och har nu visats mer än 21 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT som publicerades den 2019-09-23.
