KTM 250 SX-F 2016 vs. Yamaha R1 2016

KTM 250 SX-F 2016

KTM 250 SX-F 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Överblick - KTM 250 SX-F 2016 vs Yamaha R1 2016

KTM 250 SX-F 2016

KTM 250 SX-F 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Tekniska specifikationer KTM 250 SX-F 2016 jämför med Yamaha R1 2016

KTM 250 SX-F 2016
Yamaha R1 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt52.3 mmTakt50.9 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14.4 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym249.9 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypMittrörRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul80 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul100 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul100 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul19 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,485 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd960 mmSäteshöjd855 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7 lBränsletankskapacitet17 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 250 SX-F 2016

KTM 250 SX-F 2016

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Yamahas högteknologiska raket är fortfarande tekniskt ledande 2016. Radikal, polariserande och fascinerande, den sätter kraftfulla varvtider. Den är närmare racercyklarna än de andra 1000cc-cyklarna. Samtidigt är det ingen som klagar på fronten. Utan "M" är den det bästa valet för dem som ändå inte behöver Öhlins eller det bästa valet för dem som ändå planerar en konvertering till racerbana och vill installera "normal" Öhlins-hårdvara utan de elektriska grejerna.

livliga köregenskaper

varvvillig och exakt kontrollerbar motor

utmärkt elektronikpaket

Skiftassistent endast för uppåtgående skift

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 250 SX-F vs Yamaha R1

Pris KTM 250 SX-F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH