BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1250 R 2019
BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1250 R 2019
Överblick - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1250 R 2019
BMW S 1000 XR 2021 är en sporttouringmaskin med en radmotor som ger 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 999 cm3 och använder sig av injicering som bränslesystem. Motorn är kopplad till en kedjetransmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 150 mm, medan bakhjulet är upphängt på en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 150 mm. Bakfjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium. Chassit är gjort av aluminium och har en twin tube-ram med aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar som använder sig av radiell teknik. BMW S 1000 XR 2021 har avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1552 mm, en säteshöjd på 840 mm, en tjänstevikt på 226 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 20 l.
BMW R 1250 R 2019 är en naken motorcykel med en boxer-motor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 1254 cm3 och använder sig av injicering som bränslesystem. Motorn är kopplad till en kardantransmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 140 mm, medan bakhjulet är upphängt på en enkel svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 140 mm. Bakfjädringen kan justeras för förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium. Chassit är gjort av stål och har en aktiv motor-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar som använder sig av radiell teknik. BMW R 1250 R 2019 har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Den har en hjulbas på 1515 mm, en säteshöjd på 820 mm, en tjänstevikt på 239 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 18 l.
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021 har fördelarna med att ha körlägen som ändrar responsbeteendet för praktisk användning, en fyrcylindrig motor med bra varvtal och brett användbart varvtalsområde, en välbalanserad bil även med förare tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning och bra bromsar.
BMW R 1250 R 2019 har fördelarna med att ha en kraftfull boxermotor, ett bra ljud, en bekväm körställning, ABS och traction control som standard, körlägen och en sportig look.
BMW R 1250 R 2019
Nackdelarna med BMW S 1000 XR 2021 är att knävinkeln på långa turer är lite snäv för långa personer, fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt vilket gör att ingen riktigt bekväm inställning är möjlig och den har en hög bränsleförbrukning.
Nackdelarna med BMW R 1250 R 2019 är att den har en lång lista över tilläggsavgifter och att den visuellt sett inte erbjuder något nytt.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2021 jämför med BMW R 1250 R 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är vältestad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till belastningen blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.
BMW R 1250 R 2019
Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2021 och en BMW R 1250 R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2021 cirka 32% högre. Jämfört med BMW R 1250 R 2019 finns det färre BMW S 1000 XR 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 XR med 71 dagar jämfört med 83 dagar för en BMW R 1250 R. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 11 för BMW R 1250 R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 800 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 R som publicerades den 2018-11-06.
