Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Loading...

Överblick - Honda NT1100 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda NT1100 2022 och Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 är båda Honda-motorcyklar med radmotorer och en slagvolym på 1084 cm3. Båda modellerna har en motor med en håldiameter på 92 mm och en takt på 81,5 mm. De har också samma motoreffekt på 102 hk och ett vridmoment på 104 Nm för Honda NT1100 2022 och 105 Nm för Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022.

När det gäller upphängning har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen från Showa. Men Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 har en längre slaglängd på 230 mm jämfört med Honda NT1100 2022:s 150 mm. Båda modellerna har en svängarmsupphängning i bakre upphängningen med en slaglängd på 150 mm för Honda NT1100 2022 och 220 mm för Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Båda modellerna har också en stålram av dubbel vagga typ.

Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm för båda modellerna. När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda modellerna ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

När det gäller dimensioner och vikt har båda modellerna en hjulbas på över 1500 mm, men Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 har en något längre hjulbas på 1574 mm jämfört med Honda NT1100 2022:s 1535 mm. Säteshöjden är också högre för Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 med 850 mm jämfört med Honda NT1100 2022:s 820 mm. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på över 18 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på under 5 l/100 km.

Båda modellerna har också liknande utrustning, inklusive Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare och TFT-display.

När det gäller fördelar har Honda NT1100 2022 en omfattande standardutrustning, perfekt vind- och väderskydd, en bra motor, lämplighet för långa resor, bekvämlighet, Apple Carplay- och Android Auto-integration och en harmonisk fjädringsuppsättning.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, en fantastiskt fungerande DCT, en färgpekskärm, bra ergonomi, lämplighet för långa sträckor och en vindruta som är perfekt för offroadkörning.

När det gäller nackdelar har Honda NT1100 2022 ingen IMU, tråkiga färgvarianter och inget tillval för e-suspension. Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 standardhandskydd som inte är särskilt robusta för offroad-användning och det elektroniska manöverkonceptet kräver bekantskap och noggrant övervägande på grund av överflödet av strömbrytare. Vindrutan erbjuder hanterbart skydd.

Sammanfattningsvis är båda modellerna Honda-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer och utrustning. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och användningsområden. Honda NT1100 2022 är mer lämpad för touring och har omfattande standardutrustning, medan Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 är mer lämpad för offroadkörning med sin höga vridmomentmotor och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel.

Tekniska specifikationer Honda NT1100 2022 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda NT1100 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt81.5 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang108 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,330 mm
BreddBredd865 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,360 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,574 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.4 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall408 kmIntervall391 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.8 l/100 km
Stationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa resor

bekväm

Apple Carplay- och Android Auto-integration

harmonisk fjädringsuppsättning

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-suspension

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Standardhandskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

elektroniskt manöverkoncept kräver bekantskap och noggrant övervägande - nyckelord: överflöd av strömbrytare

vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NT1100 2022 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 cirka 12% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 finns det färre Honda NT1100 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 med 75 dagar jämfört med 143 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda NT1100 och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda NT1100 publicerades den 2021-10-21 och har nu visats mer än 73 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.

Pris Honda NT1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH