Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z900 RS 2018 och Triumph Street Triple 675 R 2012 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med flytande kylning och fyra kolvar i frambromsen. De har också liknande dimensioner på fram- och bakhjulen samt liknande bränsletankskapacitet.

En av de främsta fördelarna med Kawasaki Z900 RS 2018 är dess kraftfulla och smidiga motor. Med en motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm ger den en imponerande prestanda. Dessutom har den ett snyggt utseende och en bekväm körställning. Den är också lättkörd och har balanserade köregenskaper, vilket gör den till ett bra val för både erfarna och nya förare.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Å andra sidan har Triumph Street Triple 675 R 2012 fördelen av att vara lättare och ha bättre prestanda. Med en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm är den snabb och responsiv. Dess lägre vikt gör den också mycket praktisk vid kurvtagning, och dess upprätta sittställning ger en bekväm körupplevelse.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z900 RS 2018 ingen växlingsassistent, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Den är också tyngre än andra retrocyklar i samma klass och sätet kan vara lite för mjukt för långa turer. Dessutom saknar den vindskydd, vilket kan vara ett problem vid högre hastigheter.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012 har inte ABS som standard, men det kan köpas till separat och är inte särskilt dyrt. Detta kan vara en nackdel för vissa förare som föredrar att ha ABS som standard.

Sammanfattningsvis har både Kawasaki Z900 RS 2018 och Triumph Street Triple 675 R 2012 sina fördelar och nackdelar. Kawasaki Z900 RS 2018 erbjuder en kraftfull motor och bekväm körställning, medan Triumph Street Triple 675 R 2012 har bättre prestanda och är mer praktisk vid kurvtagning. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS 2018 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Street Triple 675 R 2012
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt56 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,700 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,100 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym675 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,030 mm
BreddBredd865 mmBredd731 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,250 mm
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Den fyrcylindriga motorn är silkeslen och levererar samtidigt tillräckligt med kraft för att få dig att flina under hjälmen. Den är också mycket lättmanövrerad, vilket gör den till en utmärkt vardagspendlare och en ikonisk funbike på helgen. Utseendet har den perfekta balansen mellan klassisk design och moderna detaljer för att skapa ett harmoniskt retropaket som också är en värdig hyllning till Kawasakis historia. Det är en fantastisk nakencykel med en smart look.

Kraftfull och smidig motor

snyggt utseende

bekväm körställning

lättkörd

balanserade köregenskaper. Inte nervös och inte trög

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet lite för mjukt på långa turer

inget vindskydd

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Allt som krävs är minsta lilla impuls och den lilla engelskan svänger precis som du vill. Denna manövrerbarhet är också oöverträffad i mellanklassen av nakenmotorcyklar. En motorcykel som kan flyttas så sportigt förtjänar inte att missbrukas som en milslukare och resande ångbåt.

Lägre vikt, bättre prestanda, lättkörd, mycket praktisk vid kurvtagning, upprätt sittställning.

ABS ingår inte - men är inte särskilt dyrt att köpa.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 675 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS 2018 och en Triumph Street Triple 675 R 2012. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 73 dagar jämfört med 154 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Kawasaki Z900 RS och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 63 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen