Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Triumph Speedmaster 2014

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Triumph Speedmaster 2014

Triumph Speedmaster 2014

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2015 compared to Triumph Speedmaster 2014

Kawasaki Vulcan S 2015
Triumph Speedmaster 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt60 mmTakt68 mm
MotoreffektMotoreffekt61 hkMotoreffekt61 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment72 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment3,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande9.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym865 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,310 mmLängd2,367 mm
BreddBredd880 mmBredd825 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,133 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,605 mm
SäteshöjdSäteshöjd705 mmSäteshöjd690 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet19.3 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S återupplivar den "lilla" mellanklasscruisern - och inte bara på grund av dess unika design, utan också på grund av dess enkla hantering, som riktar sig till nybörjare. Den låga sitthöjden och smala sadeln hjälper föraren att stå säkert på marken, medan den låga tyngdpunkten också säkerställer enkel och säker hantering. Motorn passar också bra ihop med det okomplicerade utseendet, kan varvas upp ordentligt från 2 000 rpm och stannar först vid cirka 10 000 rpm - något som aldrig tidigare har setts i en cruiser. "Ergo-Fit"-systemet, som varierar sitthöjden, förarens avstånd från styret och fotstöden, kostar extra, men ger också Vulcan S-ägaren generösa anpassningsmöjligheter.

Högvarvig motor som även beter sig bra i det lägre varvtalsområdet

bra bromsar med ABS

distinkt utseende

smalt och därför lättmanövrerat 160-bakdäck

Ergo-Fit-system för optimal anpassning till föraren

tillräckligt bekväm fjädring

Ergo-Fit-system kostar extra

måttligt vindskydd

växelindikator endast tillgänglig som tillval

Triumph Speedmaster 2014

Triumph Speedmaster 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Triumph Speedmaster

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speedmaster

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons