Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2019 jämför med Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019
Ducati Multistrada V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2019
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt71 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt170 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment141 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader75 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeMarzocchi
DiameterDiameter48 mmDiameter50 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeMarzocchi
SlaglängdSlaglängd156 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65.1 gradLutningsvinkel65.5 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,567 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM har inte tagit fram en helt ny Superduke GT för 2019, men har förbättrat förbättrat maskinen i detalj. Slutsats: Extremt framgångsrik! Helt enkelt en fantastisk raket!

Förbättrad mjukhet i motorn

Brachiale Dampfhammer-egenskaperna har bibehållits

Motorn är otroligt kraftfull - även vid 180 km/h uppåt

Toppfungerande automatisk växling med blipper finns ombord

Mycket lätt att kontrollera - även om du stänger av den mycket välfungerande elektroniken

Justerbart fotstödssystem

Tydlig och lättläst 6,5-tums TFT-display

Design är fortfarande en fråga om smak trots den visuella "bantningen"

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Förr i tiden kom de exklusiva drömmotorcyklarna vanligtvis från sportmotorcykelklassen. Men med nya Multistrada levererar Ducati en riktig höjdare i touring-enduro-ligan. Motorcykeln är lätt att köra genom kurvorna. Det innebär att du kan utnyttja den överdådiga kraften då och då. Den fantastiska upplevelsen förgylls av det omfattande elektronikpaketet, som sätter ribban mycket högt överlag.

Fantastisk endurokänsla i kombination med smart elegans

fantastiska bromsar

fascinerande, imponerande kraftfull motor

motorprestanda tack vare fantastisk respons

underbar dosering

bekväm sittposition

praktisk ergonomi i alla situationer

fascinerande radarsystem som du gillar att använda i praktiken på motorvägen

bra vindskydd

hög stabilitet även i höga hastigheter

energibesparande och lätt att köra

fantastiska köregenskaper

Hög bränsleförbrukning, höga CO2-utsläpp, skrymmande driftskoncept, motorn älskar varvtal - inte alla förare gillar det i touring enduro-ligan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Multistrada V4 S

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

BMW S 1000 XR 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada V4 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada V4 2021 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1250 RS 2020
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

BMW R 1250 RS 2020 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2021
VS.
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH