KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Överblick - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017 är utrustad med en kraftfull V-motor som ger en imponerande effekt och vridmoment. Motorn är också utrustad med elektrisk pådrag, vilket ger en smidig och responsiv körupplevelse. Chassit är robust och utformat för off-road-körning, vilket gör den perfekt för äventyrsresor. Dessutom finns det ett brett utbud av tillbehör och utrustning tillgängligt från KTM, vilket gör det möjligt att anpassa motorcykeln efter individuella behov.

KTM 790 Adventure R 2019 har en högkvalitativ ram som ger en stabil och mångsidig körupplevelse. Motorn är utrustad med en radmotor som erbjuder utmärkt gångkultur och rikt vridmoment. Dessutom är displayen lättläst och det finns ett praktiskt rallyelektronikpaket tillgängligt. Trots det radikala chassit är motorcykeln stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

När det gäller nackdelar har KTM 1090 Adventure R 2017 en enorm sitthöjd, vilket kan vara ett problem för personer med en kroppshöjd under 180 cm. Dessutom kan motorresponsen vara något för sportig på långa turer och motorcykeln kan vara trög vid låga hastigheter.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019 har inte quickshift som standard, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare. Dessutom kan indikatorbrytaren vara något krånglig och sätet kan vara något mer obekvämt på långa turer jämfört med standardmodellen.

Sammanfattningsvis är både KTM 1090 Adventure R 2017 och KTM 790 Adventure R 2019 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure R 2017 jämför med KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 790 Adventure R 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt63 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd240 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel63.7 grad
BihangBihang123 mmBihang110.4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,580 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd880 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)207 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Det är precis så här en KTM ska vara. Den känns sportig, men erbjuder också mycket komfort. Den var så robust, pålitlig och snabb i terrängen. Fjädringen kan hantera allt, liksom bromsarna. De elektroniska körhjälpmedlen öppnar upp helt nya vägar för den här viktklassen. Om det inte vore för den enorma sitthöjden skulle den vara ett utmärkt tips för många enduroförare.

Kraftfull och sportig motor

praktiska lägen för on-road och off-road som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt

robust och off-road-kompatibelt chassi

stort urval av tillbehör och utrustning från KTM

Sitthöjden är enorm. Kroppshöjd 180 cm är minimum

motorrespons lite för sportig på långa turer

trög vid låga hastigheter

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure R vs KTM 790 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure R 2017 och en KTM 790 Adventure R 2019. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure R med 73 dagar jämfört med 98 dagar för en KTM 1090 Adventure R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure R och 9 för KTM 790 Adventure R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure R publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 44 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure R som publicerades den 2018-10-06.

Pris KTM 1090 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen