Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Överblick - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati DesertX 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull V-motor som ger 110 hk och 92 Nm vridmoment. Den har en imponerande fjädring med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak, båda från Kayaba. Dess chassi är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62,4 grader. Dess bromssystem består av dubbla skivor och fyra kolvar från Brembo. Dessutom har DesertX 2022 avancerade förarassistanssystem såsom körlägen, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem. Dess torrvikt är 202 kg och den har en bränsletankskapacitet på 21 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2023 å andra sidan är en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor som ger hela 208 hk och 123 Nm vridmoment. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram från Öhlins och en enkel svängarm bak. Dess chassi är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 65,5 grader. Precis som DesertX 2022 har den dubbla skivor och fyra kolvar från Brembo som bromssystem. Streetfighter V4 S 2023 har också avancerade förarassistanssystem inklusive ABS, dynamisk upphängning och kurvtagnings-ABS. Dess torrvikt är lättare än DesertX 2022 med 178 kg och har en bränsletankskapacitet på 17 liter.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar. DesertX 2022 har en fantastisk fjädring och sofistikerade körlägen, vilket gör den idealisk för terrängkörning. Dess kraftfulla motor och bromsar ger också imponerande prestanda. Dessutom har den genomtänkta detaljlösningar och omfattande standardutrustning. Å andra sidan har DesertX 2022 nackdelar som en mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet och en hög, icke-justerbar säteshöjd som kan vara obekväm för vissa förare. Dessutom har den begränsat utrymme och inga handtag för passageraren.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Streetfighter V4 S 2023 å andra sidan har en kraftfull V4-motor med mycket karaktär och erbjuder sportiga och stabila köregenskaper. Dess smidiga quickshift och trevliga ergonomi gör den till en rolig motorcykel att köra. Dessutom har den välfungerande och justerbara körhjälpmedel samt en tydlig display. Nackdelen med Streetfighter V4 S 2023 är att den är dyr och har en hög sittställning som kan vara obekväm för vissa förare.

Sammanfattningsvis är både Ducati DesertX 2022 och Streetfighter V4 S 2023 imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och användningsområden. Om man är ute efter en terrängmotorcykel med imponerande fjädring och prestanda kan DesertX 2022 vara det bästa valet. Å andra sidan, om man letar efter en sportig och kraftfull motorcykel med bra köregenskaper och avancerade körhjälpmedel, kan Streetfighter V4 S 2023 vara det bästa valet.

Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2022 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati DesertX 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt67.5 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment123 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeÖhlins
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel62.4 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang122 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,608 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd875 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)202 kgTorrvikt (med ABS)178 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)223 kgTjänstevikt (med ABS)197.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall375 kmIntervall223 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp133 g/kmKombinerade CO2-utsläpp178 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning7.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.

fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring

sofistikerade körlägen

Kraftfull motor

kraftfulla bromsar

genomtänkta detaljlösningar

omfattande standardutrustning

Mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet

Fjädringens respons är något sämre än gaffelns

Mycket hög, icke-justerbar säteshöjd

Lite utrymme och inga handtag för passageraren

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati har lyckats öka prestandan hos Streetfighter V4 S med riktade förändringar. Även om prestandadata inte har ändrats, har körbarheten förbättrats avsevärt. De stora förändringarna var inte att förvänta sig på en motorcykel som redan fungerade på högsta nivå - det finns knappast något att kritisera om de nuvarande hyper-naked-motorcyklarna ändå. När det gäller ljudet har ingenjörerna skjutit över målet, oavsett om det är på tomgång eller under körning, Streetfighter V4 S är helt enkelt för högljudd. Särskilt på snabba banor trycker vindtrycket hjälmen mot näsan och spänner nackmusklerna enormt, men det är förmodligen det pris du måste betala om du vill köra en naken cykel, precis som du måste räkna med mörker på natten!

Kraftfull V4-motor med mycket karaktär

sportiga och stabila köregenskaper

smidig quickshift

trevlig ergonomi

välfungerande och justerbara körhjälpmedel

tydlig display

dyrt

helt enkelt för högt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs Ducati Streetfighter V4 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati DesertX 2022 och en Ducati Streetfighter V4 S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2023 cirka 55% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2023 finns det färre Ducati DesertX 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Ducati DesertX med 102 dagar jämfört med 110 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati DesertX och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Ducati DesertX publicerades den 2021-12-09 och har nu visats mer än 71 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.

Pris Ducati DesertX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH