KTM 890 Duke 2022 vs. Kawasaki Z 400 2023

KTM 890 Duke 2022

Kawasaki Z 400 2023
Loading...
Överblick - KTM 890 Duke 2022 vs Kawasaki Z 400 2023

KTM 890 Duke 2022

Kawasaki Z 400 2023
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2022 jämför med Kawasaki Z 400 2023
KTM 890 Duke 2022
Kawasaki Z 400 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 90.7 mm | Håldiameter | 70 mm |
Takt | Takt | 68.8 mm | Takt | 51.8 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 115 hk | Motoreffekt | 45 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 92 Nm | Vridmoment | 37 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.5 | Kompressionsförhållande | 11.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Spjälldiameter | Spjälldiameter | 46 mm | Spjälldiameter | 32 mm |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Smörjning | Smörjning | tryckcirkulation | Smörjning | tryckcirkulation |
Slagvolym | Slagvolym | 889 cm3 | Slagvolym | 399 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 140 mm | Slaglängd | 120 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 130 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
Chassi
Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66 grad | Lutningsvinkel | 65.5 grad |
Bihang | Bihang | 99 mm | Bihang | 92 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | Petal |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 220 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,476 mm | Hjulbas | 1,370 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 785 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Kawasaki Z 400 2023

En cool och förnuftig nykomling i A2-klassen. Kawasaki Z400 får poäng över hela linjen med sin instinktiva hantering och tvåcylindriga radmotor, som imponerar med bra respons och tillräcklig kraft. Du kan inte gå fel med denna nakencykel och det faktum att spakarna inte är justerbara kan förbises - trots allt måste kostnaderna sparas någonstans.
livlig motor
godmodigt chassi och bromsar
enkel hantering
vuxet utseende
högkvalitativt utförande
Icke-justerbara spakar
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs Kawasaki Z 400
Pris KTM 890 Duke
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Kawasaki Z 400
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris