Honda CBR500R 2022 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

Honda CBR500R 2022

Ducati Multistrada 1100 2009

Överblick - Honda CBR500R 2022 vs Ducati Multistrada 1100 2009

Honda CBR500R 2022

Ducati Multistrada 1100 2009

Annons

Tekniska specifikationer Honda CBR500R 2022 jämför med Ducati Multistrada 1100 2009

Honda CBR500R 2022

Ducati Multistrada 1100 2009

Honda CBR500R 2022

Ducati Multistrada 1100 2009

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	67 mm	Håldiameter	98 mm
Takt	Takt	66.8 mm	Takt	71.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	48 hk	Motoreffekt	95 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,600 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	43 Nm	Vridmoment	10.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,600 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	10.5
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	2
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	Desmodromik
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	471 cm3	Slagvolym	1,078 cm3

Främre upphängning

Märke	Märke	Showa	Märke	Sachs

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,410 mm	Hjulbas	1,462 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	785 mm	Säteshöjd	850 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17.1 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R är en mångsidig och pålitlig motorcykel med bra gasrespons, jämn motorgång och bekväm ergonomi, perfekt för touringförare. De effektiva bromsarna och det stabila chassit ger trygghet och säkerhet. Den är visuellt tilltalande och har en högkvalitativ finish och erbjuder solid elektronik. Den höga vikten och den mindre kraftfulla prestandan försämrar dock den sportiga körningen. Den begränsade lutningsvinkeln begränsar sportigheten. Sammantaget är det en pålitlig motorcykel med komfort och säkerhet, men med begränsningar när det gäller sportiga ambitioner.

Bra gasrespons och kontrollerbarhet

Tyst och silkeslen motorgång Bekväm ergonomi som är lämplig för touring Effektiva bromsar och tillförlitligt ABS-system

Stabilt och förtroendeingivande chassi

Attraktivt utseende och högkvalitativt utförande

Solid elektronik med användarvänlig traction control

Hög vikt påverkar köregenskaper och prestanda

Mindre kraftfull och aggressiv motor än förväntat

Fjädring endast justerbar baktill

Begränsat utrymme för lutningsvinkel på grund av att fotstöden landar tidigt

Läs hela artikeln på 1000PS.com