Triumph Tiger 800 XC 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 2016
Triumph Tiger 800 XC 2017
Suzuki V-Strom 650 2016
Överblick - Triumph Tiger 800 XC 2017 vs Suzuki V-Strom 650 2016
Triumph Tiger 800 XC 2017
Suzuki V-Strom 650 2016
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XC 2017 jämför med Suzuki V-Strom 650 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 XC 2017
Den nya utgåvan av Tiger 800 XC kan verkligen betraktas som en framgång, även den "konventionella" versionen kan göra mycket mer än sin föregångare tack vare ride-by-wire-systemet och standard traction control och ABS (båda kan stängas av). Men de som vågar sig offroad oftare, vilket definitivt är vad konstruktörerna hade i åtanke tack vare de stora hjulen och ekerfälgarna, bör välja Tiger 800 XCx, som kostar knappt 1000 euro mer. Tack vare de fritt valbara körlägena kan X-versionen optimeras för terrängen i fråga. Dessutom finns det ett motorskydd, självåterställande blinkers, farthållare, mittstativ, underkörningsskydd, ett extra 12 V-uttag och handskydd - vilket mer än väl motiverar merkostnaden.
Suzuki V-Strom 650 2016
Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.
