Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2022 och Kawasaki Ninja 1000SX 2023 är båda sporttouringmaskiner med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och en slagvolym på över 1000 cm3. De har också liknande främre och bakre upphängningar med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

När det gäller motorprestanda har Suzuki GSX-S1000GT 2022 en något högre effekt på 152 hk jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX 2023:s 142 hk. Å andra sidan har Kawasaki-modellen ett något högre vridmoment på 111 Nm jämfört med Suzukis 106 Nm. Båda motorerna drivs av en kedja och har en fyrtaktskonstruktion.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

När det gäller bromssystem har båda modellerna dubbla skivor i fram med radiella monoblockok och en diameter på 300-310 mm. Suzuki GSX-S1000GT 2022 har Brembo-bromsar medan Kawasaki Ninja 1000SX 2023 har Tokico-bromsar. Båda modellerna har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan modellerna. Suzuki GSX-S1000GT 2022 har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan Kawasaki Ninja 1000SX 2023 har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 834.98 mm. Tjänstevikten för Suzuki-modellen är 226 kg medan Kawasaki-modellen väger 235 kg. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 19 liter.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

När det gäller utrustning har båda modellerna LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Kawasaki Ninja 1000SX 2023 har dock en justerbar vindruta, vilket Suzuki GSX-S1000GT 2022 saknar.

Sammanfattningsvis har både Suzuki GSX-S1000GT 2022 och Kawasaki Ninja 1000SX 2023 sina egna fördelar och nackdelar. Suzuki-modellen har en kraftfull motor, stabilt chassi och en bra kvickväxling, medan Kawasaki-modellen har en silkeslen motor, bekväm ergonomi och en justerbar vindruta. Båda modellerna erbjuder bra prestanda och är lämpliga för sporttouring.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000GT 2022 jämför med Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt59 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter44 mmSpjälldiameter38 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd144 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang100 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock, Petal
MärkeMärkeBremboMärkeTokico

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,100 mm
BreddBredd825 mmBredd825 mm
HöjdHöjd1,215 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)235 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Grand Touring-versionen av GSX-S kombinerar modellseriens supersportiga gener med en fantastisk touringpotential. Toppchassit och den bombastiska motorn garanterar körglädje. Samtidigt är ergonomin tillräckligt mångsidig för att tillåta avslappnade etapper. Som en äkta sporttourer tar Suzuki både sport och touring på allvar och hanterar denna kompromiss mycket bra. Endast utväxlingen skulle kunna vara lite kortare för landsvägsbruk och teknokrater kan sakna magvinkelberoende system. Men bortsett från det erbjuder GSX-S GT överdådig utrustning och ett väl avrundat totalpaket.

Fantastisk motor med mycket vridmoment från mitten

Stabilt chassi

Mångsidig ergonomi

Bra ljud

Topp kvickväxlare

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Ganska lång utväxling

vindrutan är inte justerbar

ingen magervinkelsensor

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

En sporttourer av den gamla skolan. Kawasaki Ninja 1000SX uppfyller alla punkter som du kan förvänta dig av denna cykelkategori. Dessutom finns det ett omfattande elektronikpaket som erbjuder allt du kan önska dig när du reser - och utan extra kostnad! Att reglagen kanske inte är riktigt lika intuitiva som hos konkurrenterna är förlåtet när man tittar på prislappen.

silkeslen fyrcylindrig

bekväm men ändå sportig ergonomi

vindskydd

standardelektronikpaket

mycket stabilitet tack vare hel kåpa

mycket tillgänglig

Motorn behöver varvas upp

elektroniken kunde vara mer användarvänlig

vindrutan kan bara justeras med två händer

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000GT 2022 och en Kawasaki Ninja 1000SX 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja 1000SX 2023 cirka 11% högre. Jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX 2023 finns det färre Suzuki GSX-S1000GT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 46 jämfört med 89. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 1000SX med 128 dagar jämfört med 136 dagar för en Suzuki GSX-S1000GT. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki GSX-S1000GT och 13 för Kawasaki Ninja 1000SX ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000GT publicerades den 2021-09-22 och har nu visats mer än 76 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX som publicerades den 2019-11-05.

Pris Suzuki GSX-S1000GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen