KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Adventure 2015 och KTM 1290 Super Duke R 2017 är båda imponerande motorcyklar från KTM. Båda modellerna har samma motor och drivlina, med en håldiameter på 108 mm, en takt på 71 mm, en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 140 Nm. De har också samma transmission, med en kedja. Båda modellerna har en tvåcylindrig motor och en slagvolym på 1301 cm3.

När det gäller upphängningen har både KTM 1290 Super Adventure 2015 och KTM 1290 Super Duke R 2017 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP. De har också samma bakre upphängning, även den från WP. Båda modellerna har en krom-molybdenram av rörformig typ.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

När det gäller bromsarna har båda modellerna fyra kolvar i de främre bromsarna. Båda modellerna har också Brembo-bromsar, men KTM 1290 Super Duke R 2017 har en mer avancerad teknik med radiella monoblockskolvar. Detta ger bättre bromskraft och kontroll.

När det gäller assistanssystem har båda modellerna avancerade förarassistanssystem. KTM 1290 Super Adventure 2015 har ett elektroniskt luftbränslesystem, medan KTM 1290 Super Duke R 2017 har ABS och antispinnsystem.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

När det gäller mått och vikter har båda modellerna samma bredd på framhjulet, 120 mm. Men KTM 1290 Super Adventure 2015 har en större diameter på framhjulet, 19 tum, medan KTM 1290 Super Duke R 2017 har en mindre diameter på framhjulet, 17 tum. När det gäller bakhjulet har KTM 1290 Super Adventure 2015 en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum, medan KTM 1290 Super Duke R 2017 har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. KTM 1290 Super Adventure 2015 har också en längre hjulbas, 1560 mm, jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2017 som har en hjulbas på 1482 mm. Säteshöjden är också olika, med 860 mm för KTM 1290 Super Adventure 2015 och 835 mm för KTM 1290 Super Duke R 2017. När det gäller vikt är KTM 1290 Super Duke R 2017 lättare, med en torrvikt på 189 kg jämfört med KTM 1290 Super Adventure 2015 som har en torrvikt på 229 kg. KTM 1290 Super Duke R 2017 har också en mindre bränsletankskapacitet, med 18 liter jämfört med 30 liter för KTM 1290 Super Adventure 2015.

Sammanfattningsvis är både KTM 1290 Super Adventure 2015 och KTM 1290 Super Duke R 2017 imponerande motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. De har samma motor och drivlina, men KTM 1290 Super Duke R 2017 har en högre motoreffekt och ett högre vridmoment. KTM 1290 Super Duke R 2017 har också bättre bromsar och fler elektroniska funktioner, som ABS och antispinnsystem. Men KTM 1290 Super Adventure 2015 har en större tankkapacitet och fler bekvämlighetsfunktioner, som uppvärmda säten och LED-körljus. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, men båda är imponerande motorcyklar från KTM.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure 2015 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt71 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt177 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)229 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

1290 Super Adventure presenteras med all rätt av KTM som flaggskeppet inom Adventure. Den är fullpackad med sofistikerad elektronik och nästan allt du kan behöva i en stor touring-enduro, och rekommenderas som väntat för långa resor. Men vad du inte omedelbart inser med tanke på dess massiva utseende är att Super Adventure, precis som sina systrar på 1190 cc, är en otroligt rolig maskin. Den är otroligt rolig, särskilt i snäva kurvor. Elektroniken reglerar dragkraft, chassi och motorhantering så diskret att du kan koncentrera dig helt och framför allt säkert på att accelerera. På de mellanliggande raksträckorna säkerställer 160 hk att 1290 Super Adventure även kan uppfylla sportiga krav och är därför svår att slå när det gäller universalitet.

Mycket kraftfull och överlägsen motor

sportiga och smidiga köregenskaper

omfattande elektronikpaket

samverkan mellan många elektroniska funktioner

semi-aktiv fjädring

kurv-ABS

justerbar traktionskontroll

farthållare

stor 30-liters tank

uppvärmda säten

mittstöd

LED-körljus

Vindrutan mycket ojämn

vindrutans låsspak på höger sida

kraftöverföringen något ryckig under 2000 rpm

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM är och förblir den mest brutala nakenmotorcykeln på marknaden. Den upprätta körställningen i kombination med den vilda V2-kraften gör att den ser mer brutal ut än vad den är på papperet. Den har förbättrats exakt på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Den älskar fortfarande den vilda jakten mer än höga kurvhastigheter i långa kurvor.

Ger mest adrenalinkick

Omfattande konfigurationsalternativ vid köp

Bra bromsar

Bra originalutrustning däck

Praktiska elektroniska funktioner

Bra sittposition för långa personer

Elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och kan också avaktiveras.

Växlingsassistent trevlig, men lite klumpig i direkt jämförelse med andra powernakeds

Tröttsam att köra

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

Den farligaste motorcykeln för körkortet på marknaden.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure 2015 och en KTM 1290 Super Duke R 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2017 cirka 9% högre. En KTM 1290 Super Adventure 2015 upplever en förlust på 6 040 SEK efter ett år och 14 380 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 800 SEK och 6 570 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2017. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2017 finns det färre KTM 1290 Super Adventure 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 70 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 1290 Super Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för KTM 1290 Super Adventure och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure publicerades den 2014-08-19 och har nu visats mer än 8 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris KTM 1290 Super Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH