Kawasaki Z1000SX 2014 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Z1000SX 2014 vs Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000SX 2014 är en sporttouringmaskin med en säker och kraftfull radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 142 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Motorn är en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 1043 cm3 och kyls av flytande kylning. Transmissionen är en kedja och motorcykeln har fyra cylindrar. Framför har den en up-och-nedvänd teleskopgaffel och bak har den justerbar kompression, förspänning och återstudsning. Frambromsarna består av dubbla skivor och har fyra kolvar. De är radiella, monoblock och petalteknik. Kawasaki Z1000SX 2014 har också avancerade förarassistanssystem som antispinnsystem. Måtten och vikterna för denna modell inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm, en framhjulsdiameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 190 mm, en bakhjulsdiameter på 17 tum, en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 822 mm. Dessutom har den en välintegrerad pakethållare.

Kawasaki Z900 2020 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Precis som Z1000SX har den en kedjedriven transmission och fyra cylindrar. Motorn är en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 948 cm3 och kyls av flytande kylning. Framfjädringen består av en up-och-nedvänd teleskopgaffel och har justering för förspänning och återstudsning. Bakfjädringen har också justering för förspänning och återstudsning. Frambromsarna består av dubbla skivor och har fyra kolvar. De har också petalteknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna för denna modell inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm, en framhjulsdiameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 180 mm, en bakhjulsdiameter på 17 tum, en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014 har fördelarna med en säker och kraftfull motor, en kåpa som är lämplig för touring, en sportig design, bra traktionskontroll och överraskande mångsidighet. Dessutom har den en välintegrerad pakethållare.

Kawasaki Z900 2020 har fördelarna med en kraftfull fyrcylindrig motor, bra köregenskaper, bra utrustning, ett aggressivt utseende och valuta för pengarna.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Nackdelarna med Kawasaki Z1000SX 2014 inkluderar en okonventionell hantering i snäva kurvor och en vindruta som kunde vara högre.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 2020 inkluderar att menynavigeringen kan vara något tröttsam och att den saknar ett kvicksilveralternativ.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000SX 2014 jämför med Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000SX 2014
Kawasaki Z900 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,300 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, Monoblock, PetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,105 mmLängd2,070 mm
BreddBredd790 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,230 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd822 mmSäteshöjd795 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Z 1000 SX är ett bra mellanting, faktiskt den perfekta korsningen mellan sport- och touringmotorcykel. Det finns inte många motorcyklar som klarar detta så bra.

Säker, kraftfull motor

kåpa lämplig för touring

sportig design

bra traktionskontroll

överraskande mångsidig

välintegrerat pakethållarsystem.

Okonventionell hantering i snäva kurvor

vindrutan kunde vara högre.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns verkligen inget att kritisera, även om alternativet med en quickshifter skulle ha varit ett trevligt extra. Bortsett från det: bra jobbat, Kawasaki!

kraftfull fyrcylindrig

bra köregenskaper

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Menynavigering något tröttsam

saknar kvicksilveralternativ

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z1000SX 2014 och en Kawasaki Z900 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2020 cirka 14% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2020 finns det färre Kawasaki Z1000SX 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 34. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000SX med 74 dagar jämfört med 124 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Z1000SX och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z1000SX publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 9 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Kawasaki Z1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH