KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Kawasaki Z 800 2013

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Kawasaki Z 800 2013

KTM 1290 Super Duke R 2018 är en naken motorcykel med imponerande prestanda. Med en motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm, ger den en härlig adrenalinkick. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3. Dess främre upphängning består av en uppochnedvänd teleskopgaffel och chassit är tillverkat av krom-molybden, vilket ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna har fyra kolvar och använder sig av radiell, monoblock-teknik för att ge en effektiv bromsning.

Måtten och vikterna för KTM 1290 Super Duke R 2018 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1482 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 18 l.

Kawasaki Z 800 2013 är också en naken motorcykel med en iögonfallande, chunky look. Den har en motoreffekt på 113 hk och ett vridmoment på 83 Nm. Motorn är fyracylindrig med en slagvolym på 806 cm3. Precis som KTM 1290 Super Duke R 2018 har den en uppochnedvänd teleskopgaffel som främre upphängning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna har fyra kolvar och använder sig av Petal-teknik.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Måtten och vikterna för Kawasaki Z 800 2013 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 834 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 l.

KTM 1290 Super Duke R 2018 har flera fördelar. Förutom sin imponerande prestanda och adrenalinkick ger den också omfattande konfigurationsmöjligheter. Den har suveräna bromsar med kurv-ABS och praktiska elektroniska funktioner. Sittpositionen är bra och de elektroniska funktionerna kan ställas in mycket sportigt eller till och med avaktiveras. Dessutom har den en mycket bra växlingsassistent.

Kawasaki Z 800 2013 har också sina fördelar. Dess iögonfallande, chunky look ger den en unik stil. Den har säker acceleration och en avslappnad geometri som gör den bekväm att köra. Dess bromsar är också kraftfulla.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2018 några nackdelar. Det kan vara svårt att träffa exakt linje på grund av dess kraftfulla prestanda. Dessutom betraktas den som en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden.

Kawasaki Z 800 2013 har en nackdel med begränsad rörelsefrihet i benen.

Sammanfattningsvis är KTM 1290 Super Duke R 2018 och Kawasaki Z 800 2013 båda imponerande motorcyklar, men med olika egenskaper. KTM 1290 Super Duke R 2018 erbjuder en mer sportig och kraftfull körupplevelse, medan Kawasaki Z 800 2013 har en unik stil och bekväm geometri. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2018 jämför med Kawasaki Z 800 2013

KTM 1290 Super Duke R 2018
Kawasaki Z 800 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter71 mm
TaktTakt71 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt177 hkMotoreffekt113 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment83 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande11.9
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym806 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Sammantaget levererade Z800 en sensationell prestanda. Med tanke på att ingenting ändrades eller optimerades på fordonet förutom Remus-ljuddämparen, var detta ett fantastiskt slutresultat.

Iögonfallande, chunky look

säker acceleration

avslappnad geometri

kraftfulla bromsar

Begränsad rörelsefrihet i benen.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z 800

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2018 och en Kawasaki Z 800 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2018 cirka 98% högre. Jämfört med Kawasaki Z 800 2013 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z 800 med 56 dagar jämfört med 86 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 11 för Kawasaki Z 800 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 100 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z 800 som publicerades den 2012-09-06.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH