Yamaha XSR900 2016 vs. BMW F 900 R 2020

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2016 vs BMW F 900 R 2020

Sammanfattningsvis kan vi se att Yamaha XSR900 2016 och BMW F 900 R 2020 är två nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med liknande effekt och vridmoment, och de har också liknande upphängning och bromssystem.

Det finns dock några skillnader mellan dem. Yamaha XSR900 har en aluminiumram medan BMW F 900 R har en stålramp. BMW-modellen har också en aktiv motorram, vilket ger en högre stabilitet och respons i chassit.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

När det gäller fördelar har Yamaha XSR900 en girig motor och väl avstämda körlägen. Den har också ABS och TC som standard och en autentisk modern design. Å andra sidan har BMW F 900 R enkel hantering och hög stabilitet, samt en väluppfostrad motor och bromsar utan anmärkning. Den har också en aktiv och ändå uthärdlig sittposition samt en lång lista med tillbehör att välja mellan.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

När det gäller nackdelar har Yamaha XSR900 ett hårt chassi och ett säte som kunde vara bekvämare. Dess design med Speedblock finns också redan på många andra modeller. Å andra sidan har BMW F 900 R en liten bränsletank och en modig motor.

Sammanfattningsvis kan man säga att båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2016 jämför med BMW F 900 R 2020

Yamaha XSR900 2016
BMW F 900 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt59.1 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.1
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd142 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang103 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,140 mm
BreddBredd815 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.

girig motor

väl avstämda körlägen

ABS och TC som standard

autentisk modern design

rent utförande

Hårt chassi

sätet borde vara bekvämare

Speedblock-design finns redan på många andra modeller

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.

Enkel hantering, hög stabilitet

chassi med fin respons

väluppfostrad motor

bromsar utan anmärkning

aktiv och ändå uthärdlig sittposition

oändligt lång lista med tillbehör

Liten tank (13 liter)

modig motor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2016 och en BMW F 900 R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 900 R 2020 cirka 42% högre. En Yamaha XSR900 2016 upplever en förlust på 19 940 SEK efter ett år och 20 130 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 470 SEK och 8 440 SEK för en BMW F 900 R 2020. Jämfört med BMW F 900 R 2020 finns det färre Yamaha XSR900 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 77 dagar jämfört med 82 dagar för en BMW F 900 R. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH