Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Ducati Panigale V2 2020

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Ducati Panigale V2 2020

I jämförelse mellan Suzuki GSX-R 1000 modellår 2009 och Ducati Panigale V2 modellår 2020 kan vi se att båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och fördelar.

Suzuki GSX-R 1000 2009 har en radmotor med en slagvolym på 999 cm3 och en motoreffekt på 136 hk. Den har en avslappnad sittställning och ett justerbart system för flera höjder, vilket gör att föraren kan anpassa motorcykeln efter sina preferenser. GSX-R 1000 har också en anti-hoppkoppling, vilket ger förbättrad kontroll och stabilitet vid nedväxling. Nackdelarna med GSX-R 1000 inkluderar suboptimal åtkomst till kompressionsjustering, svag prestanda i det lägre varvtalsområdet och att den inte är lämplig för nybörjare.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ducati Panigale V2 2020 har en V-motor med en slagvolym på 955 cm3 och en motoreffekt på 155 hk. Den har en vacker och elegant design som garanterar att den drar uppmärksamhet. Panigale V2 har också enastående elektronikpaket som ger hög säkerhet och körglädje. Motorcykeln är mycket "upplevelsebar" tack vare sin motor, ergonomi och elektronik. Det är ett bra val för både nybörjare och erfarna förare. Nackdelarna med Panigale V2 inkluderar att den skulle kunna haft några hästkrafter till för att konkurrera med andra motorer i samma storleksklass, men det finns för närvarande inga riktigt jämförbara alternativ till V2. Dess verkliga potential visas bara i tävlingsläge.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Båda motorcyklarna har en aluminiumram och dubbla skivbromsar fram. De har också justerbara upphängningssystem och 17-tums hjul. GSX-R 1000 har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan Panigale V2 har en hjulbas på 1436 mm och en säteshöjd på 840 mm. Båda har också en bränsletankskapacitet på cirka 17 liter.

Sammanfattningsvis kan sägas att GSX-R 1000 2009 är en pålitlig och kraftfull motorcykel med vissa begränsningar i prestanda och åtkomst till vissa funktioner. Panigale V2 2020 är en elegant och säker motorcykel med en kraftfull motor och avancerad elektronik. Båda erbjuder en spännande körupplevelse, men Panigale V2 har fördelen av att vara mer "upplevelsebar" och har en mer imponerande design.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 1000 2009 jämför med Ducati Panigale V2 2020

Suzuki GSX-R 1000 2009
Ducati Panigale V2 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter74.5 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt57.3 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt155 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment116.7 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande12.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym955 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeSachs
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin-SparRamtypMonocock

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,056 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,436 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Trots sin exakta och balanserade hantering och kontrollerbara kraftöverföring är GSX-R 1000 fortfarande något för den erfarne föraren. Suzuki vet att en 1000:a måste förbli en 1000:a och följer detta strikt. Låt oss hoppas att de kan fortsätta att göra det under en lång tid framöver.

Förbättrad geometri, kompakt motordesign, avslappnad sittställning, justerbart system för flera höjder, anti-hoppkoppling.

Kompressionsjusteringens åtkomlighet suboptimal

svag i det lägre varvtalsområdet

inte för nybörjare

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.

Vacker och elegant design - garanterar många öppna munnar!

Enastående elektronikpaket garanterar mycket säkerhet och kul på vägen

Motor, ergonomi och elektronik gör maskinen otroligt "upplevelsebar"!

Ett riktigt insidertips för supersportnybörjare och återvändare

Precis rätt balans mellan många saker, motoreffekt, chassi, ergonomi

Jämfört med andra motorer i denna storleksklass skulle den fortfarande ha behövt en eller två hästar till, men det finns inga riktigt jämförbara nuvarande alternativ till V2

"bara" i tävlingsläge visar den sin verkliga potential

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 1000 vs Ducati Panigale V2

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-R 1000 2009 och en Ducati Panigale V2 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Panigale V2 2020 cirka 113% högre. Jämfört med Ducati Panigale V2 2020 finns det flera Suzuki GSX-R 1000 2009 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-R 1000 med 64 dagar jämfört med 84 dagar för en Ducati Panigale V2. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 71 granskningar för Suzuki GSX-R 1000 och 9 för Ducati Panigale V2 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 publicerades den 2004-03-03 och har nu visats mer än 7 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 70 000 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V2 som publicerades den 2019-10-23.

Pris Suzuki GSX-R 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Panigale V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH