Honda CB500X 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Loading...

Överblick - Honda CB500X 2021 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Tekniska specifikationer Honda CB500X 2021 jämför med Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda CB500X 2021
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter44 mm
TaktTakt66.8 mmTakt41 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt14 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8.6 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder3
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym124.7 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvTre kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd710 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.3 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA1
IntervallIntervall480 kmIntervall444 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp82 g/kmKombinerade CO2-utsläpp62 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.7 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hondas A2-allrounder har utvecklats i positiv riktning! Komponenter som bromsar och chassi har uppgraderats märkbart, medan den nya lacken och den nya strålkastarsignaturen också skickar en tydlig signal för 2022-årgången. Hoppa på och åk av är mottot här, för tack vare den enkla hanteringen och tillgängliga ergonomin känner du dig hemma på denna 48 hk touring enduro efter bara några meter. Oavsett om du är ung eller gammal - CB500X har plats för alla!

bekväm ergonomi

låg bränsleförbrukning

smidig motor

smörmjuk växellåda och smidig koppling

intuitivt körbeteende

tillgänglighet

många tillbehör tillgängliga från fabrik

Vindrutan kan endast justeras med ett verktyg

bromsens tryckpunkt kunde vara tydligare definierad

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Om du gillar utseendet på stora bobbercyklar med en kraftfull V2-motor är Hyosung GV125 S Aquila ett intressant 125cc-alternativ. Utseendet är verkligen framgångsrikt, proportionerna är rätt och bonsai V2 är en riktig V2! Motorn sticker dock inte ut märkbart från den vanliga encylindriga tävlingen. Detta kan också bero på den jämförelsevis höga vikten. GV125 S Aquila är dock en mycket manövrerbar och, tack vare den bekväma sittpositionen, mycket lättkörd bobber. En riktig rekommendation för nybörjare med ett A1/B111/B196-körkort.

Underbar bobberlook

en äkta V2-motor

mycket bekväm sittställning

låg sadelhöjd

mycket lättmanövrerad trots högre vikt

CBS-broms som säkerhetsdetalj

Motorn är ganska ospektakulär

CBS tar lite tid att vänja sig vid

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500X vs Hyosung GV 125 S Aquila

Pris Honda CB500X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Hyosung GV 125 S Aquila

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH