Yamaha XSR700 2017 vs. KTM 890 Duke R 2020
Yamaha XSR700 2017
KTM 890 Duke R 2020
Överblick - Yamaha XSR700 2017 vs KTM 890 Duke R 2020
Yamaha XSR700 2017 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 75 hk. Den har en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 689 cm3. Framgaffeln är en teleskopgaffel och bakdämparen är en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 282 mm och fyra kolvar. Den har även ABS som ett avancerat förarassistanssystem. Måtten inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1405 mm, en säteshöjd på 815 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.
KTM 890 Duke R 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 121 hk. Bränsleinsprutningssystemet och cylindrarna är desamma som Yamaha XSR700, och även kylningen är flytande. Slagvolymen är dock större på 890 cm3. Framgaffeln är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakdämparen är en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av krom-molybden och frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Förarassistanssystemet inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem. Måtten är liknande Yamaha XSR700 med en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 834 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.
Yamaha XSR700 2017
Yamaha XSR700 2017 har fördelar som en underbar motor, solitt utförande och en cool retrolook. Den har också ett stort utbud av originaltillbehör och en bra automatisk växling. Fjädringen är sportig och fast, och motorcykeln är lätt att köra. Den är också rolig för både unga och gamla.
KTM 890 Duke R 2020 har fördelar som ett bra elektronikpaket, högkvalitativa bromsar och ett omfattande justerbart chassi. Motorn är livlig och motorcykeln har lekfulla köregenskaper.
KTM 890 Duke R 2020
Nackdelarna med Yamaha XSR700 2017 inkluderar displayens läsbarhet, en smaksak när det gäller registreringsskyltshållaren och brist på konsekvens i vissa designdetaljer. Det finns också ett konceptuellt dåligt vindskydd vid snabb körning.
Nackdelen med KTM 890 Duke R 2020 är att den har något nervösa tendenser, vilket kräver en avslappnad sittställning.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2017 jämför med KTM 890 Duke R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR700 2017
För mig är XSR den perfekta vardagscykeln. Den är visuellt en fröjd för ögat, har otroligt mycket kraft men är ändå lätt och smidig. Körställningen gör det möjligt att längre turer, eftersom bagaget kan bäras bakpå utan problem. XSR vet inte exakt vad den vill vara. Men jag tycker faktiskt att den resulterande mixen är ganska spännande. Så om du inte vill (eller kan) ha olika cyklar i garaget är XSR ett mycket bra val. mycket väl betjänad. Den har allt du kan förvänta dig av en motorcykel. På ett hotell skulle du kalla det ett all-inclusive-erbjudande. Den är perfekt för den dagliga turen till kontoret, för helgutflykter och mindre turer söderut. Motorcykeln är också mycket lätt att köra med en passagerare. Som man kan förvänta sig av Yamaha ger motorcykeln ett mycket gediget intryck. Allt fungerar helt enkelt här. Avgasröret är behagligt tyst, men över 5000 rpm ger det ett mycket tilltalande och halsigt ljud. Bakänden är en smaksak. Personligen skulle jag bygga om bakdelen och ta bort plastelementen. Jag tycker också att standardbackspeglarna är lite väl stora. Retrolooken har inte förverkligats fullt ut här. Men tack vare de många tack vare de många tillbehören. Instrumentpanelen är i allmänhet lätt att läsa. Det finns dock mycket information utrymme. Design och funktionalitet är något motstridiga här. Sammanfattat i en mening: Den perfekta cykeln för varje utmaning.
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R ser lekfull ut, lätt att hantera men med utrustning av hög kvalitet. Motorn och vikten påminner om mycket mindre motorcyklar. Kraftaggregatet varvar upp livligt och är direkt på gaspedalen. Motorcykeln svänger lätt och är lättkörd. Broms- och elektronikpaketet är dock i de stora ligorna. 890 Duke är därför en snabb och cool motorcykel för landsvägar och racerbanor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs KTM 890 Duke R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2017 och en KTM 890 Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2020 cirka 66% högre. En Yamaha XSR700 2017 upplever en förlust på 1 300 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 220 SEK för en KTM 890 Duke R 2020. Jämfört med KTM 890 Duke R 2020 finns det färre Yamaha XSR700 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 76 dagar jämfört med 91 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.
