Honda SH125i 2021 vs. KTM 390 Adventure 2022

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Överblick - Honda SH125i 2021 vs KTM 390 Adventure 2022

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Tekniska specifikationer Honda SH125i 2021 jämför med KTM 390 Adventure 2022

Honda SH125i 2021
KTM 390 Adventure 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52.4 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt57.9 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt12 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment11.5 NmVridmoment37 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.9 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter33 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd89 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd83 mmSlaglängd177 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel63.5 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,340 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd799 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)136.9 kgTjänstevikt (med ABS)172 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall340 kmIntervall430 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp50 g/kmKombinerade CO2-utsläpp78 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.37 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

Honda SH125i för modellåret 2020 har verkligen gjort sig förtjänt av termen "ny". Samtidigt som den förblir trogen sin mångåriga härkomst, får den poäng under sin omdesignade skepnad med många förändringar som gör den redan populära stadsmobilen ännu mer attraktiv. Mer förvaringsutrymme, låg bränsleförbrukning och tillräcklig kraft för vardagsanvändning talar för SH125i, och de enda negativa aspekterna är avsaknaden av ett praktiskt handskfack och det något reflekterande glaset på LC-displayen. Men det räcker inte för att dämpa det positiva intrycket, eftersom Honda SH förblir pragmatikern par excellence, som alltid går och framför allt fungerar som du förväntar dig att den ska göra.

tillräcklig effekt

start-stopp-automatik med snabb respons

låg bränsleförbrukning

mer förvaringsutrymme

smart nyckel

coolt utseende

lätt att använda

typisk Honda-kvalitet

Handskfack saknas

displayen kan reflekteras i visst solljus

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!

Kraftfull motor

justerbart chassi

bra vindskydd

bästa förhållande mellan pris och prestanda

högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS

Quickshifter+ som tillval

riktigt rolig maskin på alla underlag

Lite för kompakt för långa piloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda SH125i vs KTM 390 Adventure

Pris Honda SH125i

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH