Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Loading...

Överblick - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Tekniska specifikationer Kawasaki Vulcan S 2015 jämför med Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2015
Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt60 mmTakt74 mm
MotoreffektMotoreffekt61 hkMotoreffekt49 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment55 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment3,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande9.6
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypTorr
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym744 cm3

Chassi

RamtypRamtypOmkretsRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,310 mmLängd2,165 mm
BreddBredd880 mmBredd880 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,380 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd705 mmSäteshöjd770 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S återupplivar den "lilla" mellanklasscruisern - och inte bara på grund av dess unika design, utan också på grund av dess enkla hantering, som riktar sig till nybörjare. Den låga sitthöjden och smala sadeln hjälper föraren att stå säkert på marken, medan den låga tyngdpunkten också säkerställer enkel och säker hantering. Motorn passar också bra ihop med det okomplicerade utseendet, kan varvas upp ordentligt från 2 000 rpm och stannar först vid cirka 10 000 rpm - något som aldrig tidigare har setts i en cruiser. "Ergo-Fit"-systemet, som varierar sitthöjden, förarens avstånd från styret och fotstöden, kostar extra, men ger också Vulcan S-ägaren generösa anpassningsmöjligheter.

Högvarvig motor som även beter sig bra i det lägre varvtalsområdet

bra bromsar med ABS

distinkt utseende

smalt och därför lättmanövrerat 160-bakdäck

Ergo-Fit-system för optimal anpassning till föraren

tillräckligt bekväm fjädring

Ergo-Fit-system kostar extra

måttligt vindskydd

växelindikator endast tillgänglig som tillval

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Vulcan S vs Moto Guzzi Nevada 750 Classic

Pris Kawasaki Vulcan S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi Nevada 750 Classic

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser