Ducati DesertX 2022 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019
Ducati DesertX 2022
BMW F 850 GS Adventure 2019
Överblick - Ducati DesertX 2022 vs BMW F 850 GS Adventure 2019
Ducati DesertX 2022 och BMW F 850 GS Adventure 2019 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och mångsidighet för olika terrängförhållanden.
Ducati DesertX 2022 har en kraftfull V-motor med en cylindervolym på 937 cm3 och en effekt på 110 hk. Dessutom har den en imponerande vridmoment på 92 Nm. Dess motor är elektriskt pådriven och har en kedjedriven transmission. Dessutom har den en imponerande fjädring med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Dess chassi är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62,4 grader. Dess bromssystem består av dubbla skivor fram. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess hjul har en diameter på 21 tum fram och 18 tum bak. Dess tjänstevikt med ABS är 223 kg och bränsletankskapaciteten är 21 l.
Ducati DesertX 2022
BMW F 850 GS Adventure 2019 har en radmotor med en cylindervolym på 853 cm3 och en effekt på 95 hk. Den har också ett imponerande vridmoment på 92 Nm. Dess motor är elektriskt pådriven och har en kedjedriven transmission. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Dess chassi är tillverkat av stål och har en aktiv motorramtyp. Dess lutningsvinkel är 62 grader och den har en bihang på 124,6 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor. Dess assistanssystem inkluderar ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Dess hjul har en diameter på 21 tum fram och 17 tum bak. Dess tjänstevikt med ABS är 244 kg och bränsletankskapaciteten är 23 l.
Ducati DesertX 2022 har flera fördelar jämfört med BMW F 850 GS Adventure 2019. Den har ett fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring, vilket ger en imponerande körupplevelse. Dessutom har den sofistikerade körlägen som kan anpassas efter förarens preferenser och terrängförhållanden. Dess kraftfulla motor ger imponerande prestanda och dess bromssystem är också mycket kraftfullt. Dessutom har den genomtänkta detaljlösningar och en omfattande standardutrustning.
Å andra sidan har BMW F 850 GS Adventure 2019 sina egna fördelar. Den har en silkeslen motor som ger en jämn och behaglig körupplevelse. Dess ergonomi och komfort är också toppklass, vilket gör den idealisk för touring. Dessutom är den lämplig för terrängkörning och har en mogen teknik.
BMW F 850 GS Adventure 2019
Det finns dock också några nackdelar med båda modellerna. Ducati DesertX 2022 har en mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet och fjädringens respons är något sämre än gaffelns. Dessutom har den en mycket hög, icke-justerbar säteshöjd och det finns lite utrymme och inga handtag för passageraren. Å andra sidan har BMW F 850 GS Adventure 2019 ett högt pris med extra utrustning och motorn utstrålar lite känslor. Dess gaffel är inte justerbar och den har en ganska hög vikt.
Sammanfattningsvis är både Ducati DesertX 2022 och BMW F 850 GS Adventure 2019 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2022 jämför med BMW F 850 GS Adventure 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati DesertX 2022
Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.
BMW F 850 GS Adventure 2019
Den "lilla" Adventure är fullpackad med tekniska funktioner och extrautrustning och är en högteknologisk maskin. De många funktionerna fungerar bra och våra testare var särskilt imponerade av det elektroniska chassit och motorns silkeslena gång. Motorns asiatiska ursprung märks inte. Den större tanken i Adventure-versionen och alla tillbehör driver upp både vikten och priset avsevärt. Med sina 244 kg är BMW F 850 GS Adventure en massiv klump, som inte faller alla i smaken. Ergonomin är dock utmärkt och sittpositionen i den breda kåpan förmedlar en känsla av säkerhet och skydd.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs BMW F 850 GS Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati DesertX 2022 och en BMW F 850 GS Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati DesertX 2022 cirka 25% högre. En Ducati DesertX 2022 upplever en förlust på 780 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 20 SEK för en BMW F 850 GS Adventure 2019. Jämfört med BMW F 850 GS Adventure 2019 finns det flera Ducati DesertX 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Ducati DesertX med 102 dagar jämfört med 138 dagar för en BMW F 850 GS Adventure. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati DesertX och 12 för BMW F 850 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati DesertX publicerades den 2021-12-09 och har nu visats mer än 71 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 33 200 visningar för den första granskningen av BMW F 850 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.
