KTM 390 Adventure 2020 vs. Beta Alp 200 2019

KTM 390 Adventure 2020

Beta Alp 200 2019

Överblick - KTM 390 Adventure 2020 vs Beta Alp 200 2019

KTM 390 Adventure 2020

Beta Alp 200 2019

Annons

Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2020 jämför med Beta Alp 200 2019

KTM 390 Adventure 2020

Beta Alp 200 2019

KTM 390 Adventure 2020

Beta Alp 200 2019

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	89 mm	Håldiameter	66 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	58.2 mm
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.6	Kompressionsförhållande	9.4
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk, Kickstart
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	373.2 cm3	Slagvolym	199 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	37 mm
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	170 mm

Bakre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	177 mm	Slaglängd	185 mm

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Dubbel vagga

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	245 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	120 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,430 mm	Hjulbas	1,355 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	855 mm	Säteshöjd	830 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14.5 l	Bränsletankskapacitet	6 l

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Allroundmaskinen i den här klassen och en riktig vinnare när det gäller pris/prestanda. Det högkvalitativa elektronikpaketet, den aggressiva körställningen och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som tar oerfarna offroadförare i handen. Oavsett vilket underlag du kör på - 390 Adventure är alltid rolig! Om du behöver mer KTM Adventure är naturligtvis nästa fråga... men det kommer vi att klargöra i en annan testrapport.

kraftfull motor

quickshifter + som tillval

justerbart chassi

högkvalitativt elektronikpaket

riktigt rolig maskin på alla underlag

något kompakt för höga piloter