Triumph Tiger Sport 2016 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Överblick - Triumph Tiger Sport 2016 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Annons

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Sport 2016 jämför med Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	79 mm	Håldiameter	85 mm
Takt	Takt	71.4 mm	Takt	71.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	125 hk	Motoreffekt	141 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,400 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,350 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	104 Nm	Vridmoment	122 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,300 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,600 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	11
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	3
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,050 cm3	Slagvolym	1,215 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Showa	Märke	WP
Justering	Justering	Kompression, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Märke	Märke	Showa	Märke	WP
Justering	Justering	Kompression, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell, Monoblock
Märke	Märke	Nissin	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Nissin	Märke	Nissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	170 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,150 mm	Längd	2,230 mm
Bredd	Bredd	835 mm	Bredd	830 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,540 mm	Hjulbas	1,520 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	835 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Sport 2016

Tiger Sport är en åkmaskin som kan mycket mer än vad som utlovas i broschyren. Den var sportigare än jag trodde att den kunde vara, men samtidigt erbjöd den också mer körkomfort.

Mycket mångsidig

mycket smidig hantering men ändå lätt och säker att köra

hög åkkomfort

bra pris/prestanda-förhållande

väl avstämd motor

Tiger Sport klarar av att vara överlägsen på nästan alla områden. Endast i fjädringsinställningen är kompromissen, som detta fordon är, märkbar i vissa situationer.