Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Yamaha R1M 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha R1M 2019
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2019 vs Yamaha R1M 2019
Yamaha MT-10 SP 2019 och Yamaha R1M 2019 är båda imponerande motorcyklar från Yamaha med hög prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har en kraftfull 998 cm3 motor med 4 cylindrar och 4 ventiler per cylinder. De har också samma håldiameter och takt, vilket ger dem liknande prestandaegenskaper.
Men det finns några viktiga skillnader mellan de två modellerna. Yamaha R1M 2019 har en högre motoreffekt på 200 hk jämfört med Yamaha MT-10 SP 2019:s 160 hk. Detta gör R1M till en ännu mer kraftfull motorcykel som är perfekt för tävlingar på slicks.
En annan skillnad är vridmomentet. Yamaha R1M 2019 har ett vridmoment på 112,4 Nm, vilket är något högre än Yamaha MT-10 SP 2019:s 111 Nm. Detta ger R1M en renare respons och bättre acceleration.

Yamaha MT-10 SP 2019
När det gäller fjädring och chassi har båda modellerna Öhlins-fram- och bakhjulsupphängning, vilket ger en högkvalitativ och justerbar fjädring. Båda modellerna har också en aluminiumram av typen Deltabox, vilket ger en stabil och responsiv körning.
När det gäller bromssystem har båda modellerna dubbla skivor fram, vilket ger bra bromskraft och kontroll. Yamaha R1M 2019 har dock en fördel med sitt antiframhjulsslyftningssystem, vilket förhindrar att framhjulet lyfts under hård inbromsning.
När det gäller dimensioner och vikt är båda modellerna ganska lika. De har samma hjulbas, men Yamaha R1M 2019 har en något högre säteshöjd. Yamaha R1M 2019 har också bredare bakhjul, vilket ger bättre grepp och stabilitet.

Yamaha R1M 2019
När det gäller förarassistanssystem har båda modellerna avancerade funktioner som ABS och antispinnsystem. Yamaha MT-10 SP 2019 har dock fler funktioner som elektroniskt justerbar upphängning och körlägen, vilket ger föraren mer kontroll och anpassningsförmåga.
Slutligen har båda modellerna en bränsletankskapacitet på 17 liter, vilket ger dem en bra räckvidd. Yamaha MT-10 SP 2019 har dock en nackdel med avsaknaden av en traction control med gyrosensor, vilket skulle vara användbart för seriös användning på racerbana. Yamaha R1M 2019 har också en nackdel med sitt ABS-system, som inte är helt tillfredsställande.
Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-10 SP 2019 och Yamaha R1M 2019 imponerande motorcyklar med hög prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2019 jämför med Yamaha R1M 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan mycket mer än att bara se tuff ut.
Yamaha R1M 2019

Yamaha YZF-R1M tar den utmärkta grunden i den "normala" R1 och, tack vare den elektroniska Öhlins-fjädringen och visuella stimuli, gör sig till en utmärkt racercykel som är väl lämpad för seriös racing. Endast ABS-systemet reagerar för försiktigt, vilket ledde till flera inbromsningsincidenter.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Yamaha R1M
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2019 och en Yamaha R1M 2019. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 51 dagar jämfört med 92 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 26 för Yamaha R1M ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 700 visningar för den första granskningen av Yamaha R1M som publicerades den 2014-12-03.