Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Suzuki V-Strom 650 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Suzuki V-Strom 650 2017
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Suzuki V-Strom 650 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har en kraftfull motor med 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Den har en pålitlig radmotor och en elektrisk start. Motorn är kopplad till en kedjedriven transmission. Africa Twin har också en väl avstämd fjädring med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Fjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning för att passa föraren och körförhållandena. Chassit är tillverkat av stål och ger stabilitet och hållbarhet. Bromsarna är dubbla skivor fram och har bra prestanda. Africa Twin har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem för att förbättra säkerheten. Motorcykeln har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 232 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter.
Suzuki V-Strom 650 2017 har en V-motor med 71 hk och ett vridmoment på 62 Nm. Precis som Africa Twin har den en elektrisk start och en kedjedriven transmission. Motorn är kopplad till en teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Förspänningen på fjädringen kan justeras för att anpassa den till förarens preferenser. Chassit är tillverkat av aluminium och ger en lätt och smidig körning. Bromsarna är dubbla skivor fram och har bra prestanda. V-Strom 650 har också ABS som standard för att förbättra säkerheten. Motorcykeln har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 213 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har fördelar som en pålitlig motor, bekväm sittställning, väl avstämd fjädring, snyggt utseende, bra bromsar och möjligheten att välja DCT. Den har också olika prestandalägen för att anpassa körningen efter förarens preferenser.
Suzuki V-Strom 650 2017 har fördelar som en livlig och ekonomisk motor, balanserade köregenskaper, bra vindskydd, standard traction control och ABS, ett utseende som liknar sin storasyster V-Strom 1000, en omfattande instrumentpanel med växelindikator och ett 12-voltsuttag i cockpitområdet. Dessutom har den ett bra pris.
Suzuki V-Strom 650 2017
Nackdelarna med Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är att vindskyddet inte är helt optimalt, att den saknar farthållare och att ABS på framhjulet inte kan stängas av.
En nackdel med Suzuki V-Strom 650 2017 är att traktionskontrollen i läge 2 är mycket restriktiv.
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2018 jämför med Suzuki V-Strom 650 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.
Suzuki V-Strom 650 2017
Den lilla V-Strom 650 är inte bara visuellt nära den stora V-Strom 1000 med sin utpräglade duckbill, staplade strålkastare och omfattande instrument. Utrustningen motsvarar inte alls vad som menas med "billigt insteg": traction control, livlig Euro4-motor, harmonisk hantering och ytterligare teknikprylar som Low RPM Assist eller Suzuki Easy Start System. Till kundernas glädje hålls priset inom gränserna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2018 och en Suzuki V-Strom 650 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1000L Africa Twin 2018 cirka 33% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 650 2017 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 89 dagar jämfört med 99 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 38 för Suzuki V-Strom 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 som publicerades den 2003-09-16.
