Honda PCX 125 2019 vs. Yamaha Tricity 125 2018

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Yamaha Tricity 125 2018

Yamaha Tricity 125 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Honda PCX 125 2019 jämför med Yamaha Tricity 125 2018

Honda PCX 125 2019
Yamaha Tricity 125 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52.4 mmHåldiameter52.4 mm
TaktTakt57.9 mmTakt57.9 mm
MotoreffektMotoreffekt11.7 hkMotoreffekt11 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment10.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypCentrifugalkraft
TändningTändningDigital, TransistorTändningCDI
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.9 cm3Slagvolym124.8 cm3

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul14 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul100 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd1,930 mmLängd1,905 mm
BreddBredd740 mmBredd735 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,215 mm
HjulbasHjulbas1,315 mmHjulbas1,310 mm
SäteshöjdSäteshöjd760 mmSäteshöjd780 mm
TjänsteviktTjänstevikt130 kgTjänstevikt152 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8 lBränsletankskapacitet6.6 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Honda PCX är en typisk Honda-scooter: kvaliteten och utförandet är bra, designen ser modern ut och den kompakta scootern får bra acceleration från stillastående med mindre än 12 hk. Systemet "Idling Stop" stänger av motorn vid stillastående och sparar bränsle - väldigt lite, men bara den gröna idén är ett steg i rätt riktning. Endast det oharmoniska chassit förstör körkomforten lite, men bagageutrymmet kommer återigen med praktiska värden genom att svälja en helhjälm. Detta innebär att priset, för närvarande strax under 3000 euro i Tyskland och strax över 3000 euro i Österrike, är helt acceptabelt.

futuristisk design

smidig motor

snabb acceleration

start-stopp-system

tillräckligt bagageutrymme

hög byggkvalitet

låg säteshöjd

kombinerat bromssystem

oharmoniskt chassi

litet vindskydd

Yamaha Tricity 125 2018

Yamaha Tricity 125 2018

Yamaha Tricity är och förblir ett märkligt fordon. Två hjul framtill väcker definitivt en hel del uppmärksamhet. Men om du har lite erfarenhet och vill ha en stabil skoter för stadstrafik finns det förmodligen ingen bättre lösning. Tricity sväljer potthål med lätthet och kan även användas i dåligt väder. Du bör dock inte förvänta dig stora accelerationsvärden eller aktiv kurvtagning.

Stabilt ridbeteende

ger säkerhet

kan även användas vid dåligt väder

bra vindskydd

För tung för prestanda

oattraktiv finish

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda PCX 125 vs Yamaha Tricity 125

Pris Honda PCX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tricity 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH