Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Yamaha MT-09 2013

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Loading...

Överblick - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Yamaha MT-09 2013

Ducati Monster 1200 S 2020 är utrustad med en kraftfull V-motor som ger imponerande 147 hk och ett vridmoment på 126.2 Nm. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1198.4 cm3 levererar den en imponerande prestanda. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en stålram, vilket ger en stabil och smidig körning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och hjulen har en bredd på 120 mm fram och 190 mm bak, med en diameter på 17 tum. Med en hjulbas på 1485 mm och en säteshöjd på 795 mm ger den en bekväm och balanserad körupplevelse. Med en tjänstevikt på 211 kg och en bränsletankskapacitet på 16.5 l är den en relativt tung motorcykel.

Yamaha MT-09 2013 är utrustad med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Med sina tre cylindrar och en slagvolym på 847 cm3 erbjuder den också en imponerande prestanda. Den har en teleskopgaffel fram och en aluminiumram, vilket ger en lätt och smidig körning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och hjulen har en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak, med en diameter på 17 tum. Med en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm ger den en bekväm och balanserad körupplevelse. Med en tjänstevikt på 191 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l är den något lättare än Ducati Monster 1200 S.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020 har flera fördelar jämfört med Yamaha MT-09 2013. För det första har den en kraftfullare motor med högre effekt och vridmoment, vilket ger en imponerande acceleration och prestanda. Dessutom har den en fantastisk elektronisk utrustning med olika körlägen och assistanssystem som kan konfigureras efter förarens preferenser. Den har också en högkvalitativ fjädring och en bekväm sittposition, vilket gör den lämplig för längre turer. Slutligen har den en harmonisk och smidig design som kombinerar prestanda och skönhet på ett imponerande sätt.

Yamaha MT-09 2013 har några fördelar jämfört med Ducati Monster 1200 S 2020. För det första har den ett fördelaktigt pris, vilket gör den mer tillgänglig för en bredare publik. Dessutom har den en kraftfull motor som ger tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Det finns också några nackdelar med Ducati Monster 1200 S 2020. Snabbväxeln kan vara lite känslig och kräver lite vana för att använda den smidigt. Dessutom ökar vindbelastningen på överkroppen märkbart vid högre hastigheter, vilket kan vara obekvämt under längre turer. Slutligen skulle en styrdämpare i S-versionen ha varit en välkommen tillägg.

Yamaha MT-09 2013 har också några nackdelar. Chassit kan vara hårt, vilket kan påverka komforten under längre turer. Dessutom har den en högre bränsleförbrukning jämfört med Ducati Monster 1200 S 2020, vilket kan vara en nackdel för dem som letar efter en mer bränslesnål motorcykel.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 1200 S 2020 jämför med Yamaha MT-09 2013

Ducati Monster 1200 S 2020
Yamaha MT-09 2013
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020
Yamaha MT-09 2013
Yamaha MT-09 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt67.9 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt147 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment126.2 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,485 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster genererar hela 147 hk och ett kraftfullt vridmoment på 124 Nm från den vattenkylda Testastretta dubbelcylindern på 1200 cc. Detta innebär att du är mer än bara väl motoriserad i alla situationer på landsvägen! Det övergripande konceptet med en låg körklar totalvikt på 213 kg i kombination med högkvalitativ Öhlins-fjädring och toppassistanssystem gör cykeln till en nästan perfekt nakencykel. Klassisk, tidlös design i kombination med moderna komponenter gör denna Italo-skönhet till ett "insidertips" i tider av 200 hk + hyper naked bike-raketer! Mindre kompromisser måste göras när det gäller vindskydd och quickshifter. Den senare kräver lite personlig bekantskap.

147 hk Kraftfull motor med gott om vridmoment även vid låga varvtal

Fantastisk elektronisk utrustning, DTC, DWC, RbW och och och...

Körlägen och assistanssystem är fritt konfigurerbara

Högkvalitativ fjädring och bra sittposition

Mycket harmoniskt och harmoniskt övergripande koncept - smidig och manövrerbar! Känslomässig Italo skönhet!

Snabbväxeln kräver lite känslighet innan man får kläm på den

vindbelastningen på överkroppen ökar märkbart från 130 km/h

en styrdämpare i S-versionen skulle ha varit pricken över i:et

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Accelerationen är skrämmande - ingen 1:a växel.

fördelaktigt pris

kraftfull motor

Hårt chassi

hög bränsleförbrukning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 1200 S vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 1200 S 2020 och en Yamaha MT-09 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 52 dagar jämfört med 102 dagar för en Ducati Monster 1200 S. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Ducati Monster 1200 S och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Ducati Monster 1200 S publicerades den 2014-02-20 och har nu visats mer än 24 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Ducati Monster 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifen