Triumph Speed Triple R 2015 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple R 2015 vs KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2015 är utrustad med en kraftfull och unik trecylindrig motor som ger 135 hk. Den har också brutala bromsar och utmärkta Öhlins fjädringskomponenter. Dess traditionella utseende ger den en tidlös och klassisk stil.

Å andra sidan har KTM 890 Duke R 2020 ett bra elektronikpaket och högkvalitativa bromsar. Dess omfattande justerbara chassi gör det möjligt för föraren att anpassa motorcykeln efter sina preferenser. Den har också en livlig motor och lekfulla köregenskaper som ger en spännande körupplevelse.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

När det gäller nackdelar har Triumph Speed Triple R 2015 något tröga köregenskaper. Dess höga pristillägg för R-versionen kan också vara en nackdel för vissa köpare.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Å andra sidan kan KTM 890 Duke R 2020 ha något nervösa tendenser och kräver en avslappnad sittställning för att hantera dem på ett säkert sätt.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Speed Triple R 2015 en kraftfull och pålitlig körupplevelse med sitt unika trecylindriga motor och utmärkta bromsar och fjädring. KTM 890 Duke R 2020 är mer inriktad på prestanda och erbjuder en spännande och lekfull körupplevelse med sitt elektronikpaket och justerbara chassi. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple R 2015 jämför med KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2015
KTM 890 Duke R 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Speed Triple R 2015
Triumph Speed Triple R 2015
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt71.4 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt135 hkMotoreffekt121 hk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Speed Triple R imponerar med sin högkvalitativa, känsliga Öhlins-fjädring och sitt hisnande utseende. Designen förblir trogen sin linje - vilket bara kan glädja de många fansen. Det finns knappast några klagomål på bromsarna och motorns respons, men bristen på kraft hos konkurrenterna och den något tröga hanteringen kan säkert förlåtas, trots allt är Speed Triple en klassiker med historia och designen är legendarisk - vilket är mycket viktigare för sanna fans än en eller två hästkrafter till.

Kraftfull och unik trecylindrig motor

brutala bromsar

utmärkta Öhlins fjädringskomponenter

traditionellt utseende

något tröga köregenskaper

högt pristillägg för R-versionen

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R ser lekfull ut, lätt att hantera men med utrustning av hög kvalitet. Motorn och vikten påminner om mycket mindre motorcyklar. Kraftaggregatet varvar upp livligt och är direkt på gaspedalen. Motorcykeln svänger lätt och är lättkörd. Broms- och elektronikpaketet är dock i de stora ligorna. 890 Duke är därför en snabb och cool motorcykel för landsvägar och racerbanor.

Bra elektronikpaket

högkvalitativa bromsar

omfattande justerbart chassi

livlig motor

lekfulla köregenskaper

Något nervösa tendenser - avslappnad sittställning krävs

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple R vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple R 2015 och en KTM 890 Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple R 2015 cirka 44% högre. En Triumph Speed Triple R 2015 upplever en förlust på 34 160 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 220 SEK för en KTM 890 Duke R 2020. Jämfört med KTM 890 Duke R 2020 finns det färre Triumph Speed Triple R 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 76 dagar jämfört med 98 dagar för en Triumph Speed Triple R. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Speed Triple R och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Speed Triple R publicerades den 2011-10-24 och har nu visats mer än 11 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Triumph Speed Triple R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH