Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 vs. Triumph Rocket 3 GT 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 vs Triumph Rocket 3 GT 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 jämför med Triumph Rocket 3 GT 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021
Triumph Rocket 3 GT 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021
Triumph Rocket 3 GT 2021
Triumph Rocket 3 GT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt167 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment137.3 NmVridmoment221 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym2,458 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter47 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeUni TrakIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd139 mmSlaglängd107 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul150 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul240 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd750 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet18 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningUppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Rocket 3 GT är ett skepp av en motorcykel. Det börjar med den galna motorn och slutar med den långa hjulbasen. Desto mer förvånande är det att Triumphs ingenjörer också har lyckats lära den att köra i snävare kurvor. Rocket 3:s manövrerbarhet är den verkliga överraskningen med denna maskin, som väger över 300 kg. Alla typer av små hjälpmedel möjliggör säker körning i alla situationer. Det är fantastiskt att vi får köra sådana mästerverk av ingenjörskonst - förutsatt att vi har de nödvändiga småpengarna, förstås.

Autentisk touringkaraktär

ett monument av en motor, men ändå superkontrollerbar

bra bromsar

bekväm sittposition

neutrala köregenskaper

världsrekord i slagvolym och vridmoment

högkvalitativt utförande

Sissybar inte i allas smak

fordon med styrspegel mycket bred

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja H2 SX SE+ vs Triumph Rocket 3 GT

Pris Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Triumph Rocket 3 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen