Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Sammanfattningsvis kan sägas att Yamaha MT-09 SP 2022 och Kawasaki Z900 RS 2021 är två olika motorcyklar med olika egenskaper och fördelar. Yamaha MT-09 SP 2022 har en kraftfull motor med högt vridmoment och smidiga köregenskaper. Den har också förstklassiga bromsar och ett chassi av hög kvalitet, vilket ger en ren körglädje. Å andra sidan har Kawasaki Z900 RS 2021 en autentisk och vacker retrolook och erbjuder en mycket bekväm sittställning. Den är också lätt och bekväm att köra.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-09 SP 2022 en dåligt läsbar TFT-display och ett ganska hårt säte. Styrningen av elektroniken kunde också vara mer intuitiv. Å andra sidan saknar Kawasaki Z900 RS 2021 en quickshifter och körlägen, även om traktionskontrollen kan justeras.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Sammanfattningsvis är Yamaha MT-09 SP 2022 en motorcykel som är idealisk för dem som söker en livlig och smidig körupplevelse, medan Kawasaki Z900 RS 2021 är perfekt för dem som uppskattar en autentisk retrolook och bekväm körning. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2022 jämfört med Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2022
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter73,4 mm
SlagSlag62,1 mmSlag56 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment98,6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande10,8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm³Slagvolym948 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång108 mmFörsprång98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 090 mmLängd2 100 mm
BreddBredd795 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1 190 mmHöjd1 150 mm
HjulbasHjulbas1 430 mmHjulbas1 470 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP hade det redan lätt i den tidigare generationen, eftersom det är den ännu mer elegant utrustade versionen av en redan riktigt bra, eftersom underbart smidig rolig maskin! Den nuvarande SP-versionen är inte annorlunda, även om den är ännu bättre överlag. Lite mer kraft, ökat vridmoment och bättre avstämd elektronik gör den ännu roligare. Som förväntat fungerar fjädringen med mer sofistikerade KYB- och Öhlins-komponenter utmärkt, bromsarna kunde vara lite vassare, men körställningen är fortfarande vad du förväntar dig av en så smidig och lättkontrollerbar rolig maskin. De få egenheterna som den lilla TFT-displayen eller den kontroversiella ljusmasken gör den inte sämre, utan ger den helt enkelt en ännu mer självständig personlighet!

Extremt smidig och kraftfull motor

aktiv men bekväm körställning

högkvalitativa fjädringselement från KYB och Öhlins

bra quickshifter med blipper

unik look

Liten TFT-skärm, halvhjärtat monterad signalhorn framtill, bred svängcirkel

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS är den perfekta kombinationen av klassisk design och modern teknik. Dess fyrcylindriga radmotor, som går silkeslen, erbjuder en linjär effektutveckling och en imponerande elasticitet över hela varvtalsområdet. Chassit uppnår en idealisk balans mellan komfort och stabilitet, vilket gör den perfekt både för långa sträckor och för sportig körning. Trots avsaknaden av vindskydd övertygar Z900 RS med en bekväm körställning och smidig körkänsla. Estetiskt hyllar den den legendariska Z1, medan moderna inslag som antispinnsystem och högkvalitativt hantverk rundar av ett mycket lyckat helhetsintryck. För alla som söker en kombination av retrolook och modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare, både i vardagen och på längre turer.

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2022 och en Kawasaki Z900 RS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2022 cirka 7% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 RS 2021 finns det flera Yamaha MT-09 SP 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 104 dagar jämfört med 125 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser