Honda CB 1000 R 2018 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Loading...

Överblick - Honda CB 1000 R 2018 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Honda CB 1000 R 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 145 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Den har en injektionsbränslesystem och fyra cylindrar. Motorn är kylad med flytande kylning och har en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Showa, också med justeringsmöjligheter. Ramen är tillverkad av stål och har en backbone-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, medan assistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1455 mm, en säteshöjd på 830 mm, en tjänstevikt på 212 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 16,2 l.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Den har också en injektionsbränslesystem och tre cylindrar. Motorn är kylad med flytande kylning och har en slagvolym på 1160 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Öhlins, också med justeringsmöjligheter. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, med en radiell och monoblock-teknik. Assistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1445 mm, en säteshöjd på 830 mm, en tjänstevikt på 198 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 15,5 l.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018 har fördelar som en legendarisk respons i varje situation med motorn, en bekväm känsla både vid långsam och sportig körning, en exakt och smidig växellåda, möjligheten att köra med exakta linjer tack vare en felfri drivenhet i kombination med ett bra chassi och högkvalitativa detaljer.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 har fördelar som en otroligt universell motorcykel som är lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov, en högvarvig och kraftfull motor, en snabbväxlare i toppklass, möjligheten att köra tyst vid behov, en lätt och kompakt körkänsla, stabila köregenskaper även i snabba kurvor, starka bromsar och exakta köregenskaper.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Honda CB 1000 R 2018 har nackdelar som en display som inte är helt läsbar i direkt solljus och möjliga problem med knäna för långa förare vid tankning, vilket bör provas innan köp.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 har nackdelar som en bra men inte perfekt quickshifter, ett ljud som fortfarande kan vara lite påträngande och vibrationer i styret.

Tekniska specifikationer Honda CB 1000 R 2018 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Honda CB 1000 R 2018
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt56.5 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypBackboneRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel23.9 grad
BihangBihang100 mmBihang104.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,090 mm
BreddBredd789 mmBredd792 mm
HöjdHöjd1,095 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.2 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda kallar modellserien "Neo Sports Cafe" och CB 1000 R lever upp till det fräscha namnet. Stilen är ny, annorlunda och inte bara visuellt utan även haptiskt mycket framgångsrik. "Sporten" är inte heller försummad i den nya modellen. Motorn har en fantastisk vridmomentskurva och accelererar maskinen fint kontrollerbart och häftigt på samma gång. I "+"-versionen kommer allt detta med bra utrustning och teknisk precision tillverkad i Japan i form av en fantastisk körmaskin i utställningsrummen. En fantastisk motorcykel!

Legendarisk respons i varje situation med motorn

känns mycket bekväm både långsamt och sportigt

exakt och smidig växellåda

exakta linjer möjliga tack vare felfri drivenhet i kombination med bra chassi

högkvalitativa detaljer

Displayen är inte helt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning => prova

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Quickshifter bra, men inte perfekt

ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB 1000 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB 1000 R 2018 och en Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 cirka 68% högre. Jämfört med Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 finns det färre Honda CB 1000 R 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en Honda CB 1000 R med 113 dagar jämfört med 132 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 42 granskningar för Honda CB 1000 R och 14 för Triumph Speed Triple 1200 RS ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Honda CB 1000 R publicerades den 2007-11-06 och har nu visats mer än 10 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS som publicerades den 2021-01-26.

Pris Honda CB 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH