Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 jämför med Kawasaki Vulcan S 2015

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter95.3 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt111.1 mmTakt60 mm
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,584 cm3Slagvolym649 cm3

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

LängdLängd2,330 mmLängd2,310 mm
HjulbasHjulbas1,620 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd663 mmSäteshöjd705 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19.3 lBränsletankskapacitet14 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S återupplivar den "lilla" mellanklasscruisern - och inte bara på grund av dess unika design, utan också på grund av dess enkla hantering, som riktar sig till nybörjare. Den låga sitthöjden och smala sadeln hjälper föraren att stå säkert på marken, medan den låga tyngdpunkten också säkerställer enkel och säker hantering. Motorn passar också bra ihop med det okomplicerade utseendet, kan varvas upp ordentligt från 2 000 rpm och stannar först vid cirka 10 000 rpm - något som aldrig tidigare har setts i en cruiser. "Ergo-Fit"-systemet, som varierar sitthöjden, förarens avstånd från styret och fotstöden, kostar extra, men ger också Vulcan S-ägaren generösa anpassningsmöjligheter.

Högvarvig motor som även beter sig bra i det lägre varvtalsområdet

bra bromsar med ABS

distinkt utseende

smalt och därför lättmanövrerat 160-bakdäck

Ergo-Fit-system för optimal anpassning till föraren

tillräckligt bekväm fjädring

Ergo-Fit-system kostar extra

måttligt vindskydd

växelindikator endast tillgänglig som tillval

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF vs Kawasaki Vulcan S

Pris Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Vulcan S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH