KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Överblick - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 890 Adventure R 2023 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en motorvolym på 889 cm3. Den har en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Motorn har elektrisk pådrag och drivs av en kedja. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med samma slaglängd som framfjädringen. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motor. Motorcykeln har en lutningsvinkel på 63,7 grader och är utrustad med dubbla skivbromsar fram. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum med en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1528 mm och säteshöjden är 880 mm. Torrvikten med ABS är 196 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Motorcykeln har också anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
KTM 1290 Super Adventure S 2021 är också en enduro-motorcykel med en V-motor och en motorvolym på 1301 cm3. Den har en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Precis som KTM 890 Adventure R har den elektriskt pådrag och drivs av en kedja. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med samma slaglängd som framfjädringen. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Motorcykeln har en lutningsvinkel på 65,3 grader och är utrustad med dubbla skivbromsar fram. Den har också avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum med en bredd på 170 mm. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 849 mm. Torrvikten med ABS är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 23 liter. Motorcykeln har också kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta.

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023 har fördelarna med ett chassi som är lämpligt för terrängkörning, en harmonisk ergonomi som passar långa förare, smidiga köregenskaper, en kraftfull motor, ett omfattande elektronikpaket och kurv-ABS inklusive offroad-läge som standard. Den har också fint justerbara bromsar och lutningsvinkelberoende traktionskontroll.
KTM 1290 Super Adventure S 2021 har fördelarna med en mycket sportig men ändå kultiverad V2-motor, extremt tillgängliga köregenskaper trots hög vikt, en bekväm och aktiv körställning, bra bromsar inklusive kurv-ABS, ett omfattande elektronikpaket och en tydlig och välstrukturerad instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay.

KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 890 Adventure R 2023 har nackdelarna med en standard sittbänk med ganska hård stoppning, en utmanande sitthöjd för små förare och användbara funktioner som Quickshifter+ som kostar extra.
KTM 1290 Super Adventure S 2021 har nackdelarna med en trög styrning vid kurvtagning, en ogenomskinlig paketdesign och prispolicy samt beslag och strömbrytare som inte känns särskilt högkvalitativa.
Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure R 2023 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Adventure R 2023

Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Sammantaget är den långfärdskapabla KTM 1290 Super Adventure S som gjord för att färdas i par, där föraren knappt behöver tänka på vart de är på väg. Den gillar motorvägsavsnitt, snabba landsvägspassager eller slingrande bergspass i de snävaste kurvorna lika mycket som asfalterade vägar med enstaka grova grusavsnitt, där det främst är föraren eller deras rutin som avgör hur långt de kan åka. Det är också här som de förbättrade köregenskaperna jämfört med föregångaren får poäng tack vare den sänkta bränsletanken (och därmed tyngdpunkten). Det elektroniska chassit hanterar perfekt de skiftande underlagen under en resa och förmedlar alltid transparens, medan motorn är självsäker i varje situation. Redo att tävla - eller: Redo för långdistansracing!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure R 2023 och en KTM 1290 Super Adventure S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2021 cirka 18% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2021 finns det flera KTM 890 Adventure R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 53 jämfört med 26. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure R med 65 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Adventure S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för KTM 890 Adventure R och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 890 Adventure R publicerades den 2020-10-06 och har nu visats mer än 31 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.