KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2015 är en mångsidig motorcykel som är lämplig för daglig användning. Den har en högutvecklad encylindrig motor som ger jämn gång och låg vibration. Med en motoreffekt på 68 hk och ett vridmoment på 70 Nm har den tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission.

Framhjulen på KTM 690 Duke 2015 har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 835 mm. Med en bränsletankskapacitet på 14 liter kan den köra långa sträckor utan att behöva tanka.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2020 är en kraftfull enduro-motorcykel som är utrustad med en 1-cylindrig motor med en håldiameter på 89 mm och en takt på 60 mm. Den har en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 37 Nm. Precis som KTM 690 Duke 2015 har den en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission.

Framhjulen på KTM 390 Adventure 2020 har en bredd på 100 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulen har en bredd på 130 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 855 mm. Med en bränsletankskapacitet på 14,5 liter kan den också köra långa sträckor utan att behöva tanka.

En fördel med KTM 690 Duke 2015 är att den är lämplig för daglig användning och har en jämn gång med låg vibration. Dess encylindriga motor är högutvecklad och ger tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse. Å andra sidan har KTM 390 Adventure 2020 en kraftfull motor och kan utrustas med en quickshifter + som tillval. Den har också ett justerbart chassi och ett högkvalitativt elektronikpaket, vilket gör den till en riktigt rolig maskin på alla underlag.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

En nackdel med KTM 690 Duke 2015 är att Track Pack är tillval och kostar extra. Dessutom anses den inte vara tillräckligt sportig för användning på racerbanan. Å andra sidan kan KTM 390 Adventure 2020 vara något kompakt för höga piloter.

Sammanfattningsvis är både KTM 690 Duke 2015 och KTM 390 Adventure 2020 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda erbjuder spännande körupplevelser och tillfredsställande prestanda. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och användningsområden.

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2015 jämför med KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2015
KTM 390 Adventure 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 690 Duke 2015
KTM 690 Duke 2015
KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Adventure 2020

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd855 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.

Lämplig för daglig användning

jämn gång

låg vibration

högutvecklad encylindrig motor

mångsidig

Track Pack mot extra kostnad

inte tillräckligt sportigt för racerbanan

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Allroundmaskinen i den här klassen och en riktig vinnare när det gäller pris/prestanda. Det högkvalitativa elektronikpaketet, den aggressiva körställningen och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som tar oerfarna offroadförare i handen. Oavsett vilket underlag du kör på - 390 Adventure är alltid rolig! Om du behöver mer KTM Adventure är naturligtvis nästa fråga... men det kommer vi att klargöra i en annan testrapport.

kraftfull motor

quickshifter + som tillval

justerbart chassi

högkvalitativt elektronikpaket

riktigt rolig maskin på alla underlag

något kompakt för höga piloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs KTM 390 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2015 och en KTM 390 Adventure 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 690 Duke 2015 cirka 24% högre. Jämfört med KTM 390 Adventure 2020 finns det färre KTM 690 Duke 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 76 dagar jämfört med 83 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 15 för KTM 390 Adventure ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 106 600 visningar för den första granskningen av KTM 390 Adventure som publicerades den 2019-11-05.

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen