KTM 200 Duke 2012 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 200 Duke 2012

KTM 390 Duke 2013
Loading...
Technical Specifications KTM 200 Duke 2012 compared to KTM 390 Duke 2013
KTM 200 Duke 2012
KTM 390 Duke 2013
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 72 mm | Håldiameter | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 49 mm | Takt | 60 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 26 hk | Motoreffekt | 44 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 20 Nm | Vridmoment | 35 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.5 | Kompressionsförhållande | 12.6 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Slagvolym | Slagvolym | 199.5 cm3 | Slagvolym | 375 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | WP | Märke | WP |
Bakre upphängning
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | direkt | Isoleringsfäste | direkt |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | WP | Märke | WP |
Chassi
Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,350 mm | Hjulbas | 1,367 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 810 mm | Säteshöjd | 800 mm |
Tjänstevikt | Tjänstevikt | 126 kg | Tjänstevikt | 139 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 11 l | Bränsletankskapacitet | 11 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A2 |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 200 Duke 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.
KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke hyllar lättheten i att vara.
låg vikt
tillräcklig effekt
låg förbrukning
Ingen fjädringsjustering möjlig
låg komfort
Price Comparison Avarage Market Price KTM 200 Duke vs KTM 390 Duke
Price KTM 200 Duke
Model year
Current average market prices
Price KTM 390 Duke
Model year
Current average market prices