Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 är utrustad med en kraftfull V-motor som ger imponerande 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Dess fyrcylindriga motor med en slagvolym på 1077 cm3 ger enastående prestanda. Motorcykeln har en up-and-down teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak för att ge en smidig och stabil körning. Chassit är tillverkat av aluminium, vilket ger både lättviktighet och styrka. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell teknik för effektiv bromsning. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.

BMW S 1000 R 2016 har en radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Precis som Aprilia Tuono har den också en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3. Den har också en up-and-down teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Chassit är också tillverkat av aluminium för att ge både lättviktighet och styrka. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell teknik för effektiv bromsning. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1439 mm och säteshöjden är 814 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 har flera fördelar jämfört med BMW S 1000 R 2016. För det första har den en otroligt kraftfull och lättstyrd motor som ger en fantastisk körglädje. Den har också en elegant Öhlins-fjädring som ger en bekväm körställning och en smidig körning. Dess aerodynamik är också bra, vilket bidrar till en bättre prestanda. Bromsarna är transparenta och ger en pålitlig och effektiv bromskraft. Dessutom har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ett unikt utseende och är utrustad med högkvalitativa komponenter. Slutligen ger den ett imponerande ljud från avgasröret.

BMW S 1000 R 2016 har också sina fördelar. Den har en kraftfull och lättmanövrerad motor som ger en spännande körupplevelse. Dess bromssystem är också kraftfullt och ger pålitlig bromskraft. Sittpositionen är bekväm och ger en bra ergonomi under körningen.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

När det gäller nackdelar har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ett högt pris och designen skulle kunna ha förändrats för att förbättra vissa aspekter. Å andra sidan har BMW S 1000 R 2016 en dyr extrautrustning som kan vara svår att motstå, men chassit kan vara hårt.

Sammanfattningsvis erbjuder Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 en kraftfull motor, en bekväm körställning och högkvalitativa komponenter, medan BMW S 1000 R 2016 har en kraftfull motor och ett pålitligt bromssystem. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är upp till individen att avgöra vilken som passar deras preferenser och behov bäst.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 jämför med BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
BMW S 1000 R 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt52.3 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,057 mm
BreddBredd800 mmBredd845 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd814 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan och därför också snabb som en pil på landsvägen. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 121 Newtonmeter vridmoment är så okomplicerade och lätta att kontrollera - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!

Otroligt kraftfull och lättstyrd motor

elegant Öhlins-fjädring

bekväm körställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

unikt utseende

högkvalitativa komponenter

toppljud från avgasröret

högt pris

designen skulle ha förtjänat förändringar

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

bekväm sittposition

oemotståndlig men dyr extrautrustning

hårt chassi

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 och en BMW S 1000 R 2016. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 69 dagar jämfört med 103 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH