Honda NT1100 DCT 2022 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Överblick - Honda NT1100 DCT 2022 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT 2022 jämför med Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	92 mm	Håldiameter	100 mm
Takt	Takt	81.5 mm	Takt	111 mm
Vridmoment	Vridmoment	104 Nm	Vridmoment	139 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.1	Kompressionsförhållande	10
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Transistor	Tändning	Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Rem
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	OHV
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1,084 cm3	Slagvolym	1,744.99 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	45 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	86 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning
Material	Material	Aluminium	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63.5 grad	Lutningsvinkel	60 grad
Bihang	Bihang	108 mm	Bihang	150 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	292 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,240 mm	Längd	2,325 mm
Bredd	Bredd	865 mm	Bredd	972 mm
Höjd	Höjd	1,360 mm	Höjd	1,120 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,535 mm	Hjulbas	1,625 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	820 mm	Säteshöjd	680 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20.4 l	Bränsletankskapacitet	18.9 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	408 km	Intervall	343 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	116 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	128 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	5.5 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa resor

bekväm

Apple Carplay- och Android Auto-integration

harmonisk fjädringsuppsättning

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-suspension

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Pris Honda NT1100 DCT

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019 vs
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

VS.

Indian Chief Dark Horse 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs
Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

VS.

Indian Scout Bobber 2020 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Överblick - Honda NT1100 DCT 2022 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022