Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. BMW F 800 R 2017
Triumph Street Triple 675 R 2014
BMW F 800 R 2017
Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs BMW F 800 R 2017
Triumph Street Triple 675 R 2014 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har tre cylindrar och använder sig av flytande kylning. Slagvolymen är 675 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, och ramtypen är Twin Tube. Frambromsarna har fyra kolvar och använder sig av radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 800 mm. Tjänstevikten är 183 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
BMW F 800 R 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något lägre motoreffekt på 90 hk och ett högre vridmoment på 86 Nm. Den har endast två cylindrar och använder sig också av flytande kylning. Slagvolymen är något större, med 798 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramtypen är Twin Tube med aktiv motor. Frambromsarna har fyra kolvar och använder sig av radiell teknik. Måtten på fram- och bakhjulet är desamma som på Triumph Street Triple, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är längre, med 1520 mm, och säteshöjden varierar mellan 790 och 820 mm. Tjänstevikten är något högre, med 202 kg, och bränsletankskapaciteten är 15 l.
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014 har fördelar som att den är extremt lättmanövrerad, har en motor med fritt varvtal och ett härligt trecylindrigt ljud. Dessutom har den hårda bromsar och en cool streetfighter-look.
BMW F 800 R 2017 har fördelar som kraftfulla bromsar, uppgraderad utrustning, låg vikt, tillgänglig geometri och ett karakteristiskt ljud.
BMW F 800 R 2017
Nackdelarna med Triumph Street Triple 675 R 2014 är att den har ett hårt chassi med blygsam komfort, motorn är lite svag i botten, den kan vara ganska högljudd på lång sikt och bromsarna är inte alltid lämpliga för nybörjare.
Nackdelarna med BMW F 800 R 2017 är att den kan vara något pragmatisk och saknar lite spänst.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2014 jämför med BMW F 800 R 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 675 R 2014
Varje motorcyklist kommer att älska Street Triple R. Den har byggts av entusiaster och förmedlar det rena nöjet att köra motorcykel utan att vara för krävande.
BMW F 800 R 2017
F 800 R startar den nya säsongen med en EURO4-motor, nya körlägen, nya instrument och nya färger. Vid första anblicken känns den bara igen på ändlocket på det imponerande avgasröret i rostfritt stål. Det är en av dessa fullvuxna motorcyklar som, trots sin betydande sportpotential, har utformats för en maximalt bred användargrupp. Den är därför absolut nybörjarvänlig, men kan även inspirera erfarna förare. Även om dess karaktär fortfarande är något pragmatisk, kompenserar det omisskännliga, ihåliga ljudet från den raka tvillingmotorn för detta.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs BMW F 800 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2014 och en BMW F 800 R 2017. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 60 dagar jämfört med 105 dagar för en BMW F 800 R. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 20 för BMW F 800 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 900 visningar för den första granskningen av BMW F 800 R som publicerades den 2008-10-10.
