Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Loading...

Överblick - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 erbjuder en imponerande körupplevelse och en ergonomisk design. Dess chassikomponenter är av hög kvalitet och har en generös fjädringsväg, vilket gör den bekväm att köra både på och utanför vägen. Dess olika körlägen är väl avstämda och ger tydligt märkbara skillnader i prestanda. Dessutom kan traktionskontrollen enkelt justeras under körning, vilket ger föraren en anpassningsbar och säker körupplevelse. En annan fördel är att den har farthållare som standard, vilket underlättar långa resor.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 är utrustad med en karaktärsfull trecylindrig motor som ger imponerande prestanda. Den har också förbättrade terrängegenskaper, vilket gör den till en idealisk följeslagare för äventyrliga utflykter. Dess fjädringselement är bekväma och ger en smidig körning både på och utanför vägen. En annan fördel är att den har en snabbväxel med blipper som standard, vilket ger en smidig och enkel växling. Dess standardutrustning är överdådig och inkluderar till och med uppvärmda säten för både förare och passagerare. Dess ergonomi är också bra, och den erbjuder bra vind- och väderskydd. Dess bränsletankskapacitet är också större än Aprilia Tuareg 660, vilket gör den mer lämpad för långa resor.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

När det gäller nackdelar har Aprilia Tuareg 660 2022 inte den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" som standard, vilket kan vara en nackdel för vissa köpare. Dessutom är den bra snabbväxeln inte standard, vilket kan vara en besvikelse för vissa förare. Dess vindskydd kunde också vara bättre för att ge mer skydd mot vinden.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Å andra sidan är nackdelarna med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 att dess handskydd inte är särskilt robusta för terrängkörning. Dess strömbrytare på vänster styrhandtag kan också vara en nackdel för vissa förare.

Sammanfattningsvis erbjuder både Aprilia Tuareg 660 2022 och Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 imponerande prestanda och egenskaper. Aprilia Tuareg 660 har fördelar som bra köregenskaper och ergonomi, justerbar traktionskontroll och farthållare som standard. Å andra sidan har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 fördelar som en karaktärsfull motor, förbättrade terrängegenskaper, överdådig standardutrustning och bra ergonomi. Nackdelarna för båda modellerna är relativt små och kan vara en fråga om personlig preferens.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuareg 660 2022 jämför med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt63.93 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt95.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment87 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.27
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym659 cm3Slagvolym888 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.3 gradLutningsvinkel65.6 grad
BihangBihang113.3 mmBihang145.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd965 mmBredd935 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,551 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)187 kgTorrvikt (med ABS)201 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.

Köregenskaper och ergonomi

Bra chassikomponenter med bra fjädringsväg

Körlägena är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara

Traction control kan också enkelt justeras under körning

Farthållare som standard

Den bra snabbväxeln är inte standard

Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är föremål för en tilläggsavgift

Vindskyddet kunde vara bättre

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Det är imponerande hur väl motorcykeln klarar av balansgången mellan on-road och off-road, och gör exakt vad en touring enduro ska kunna göra eller vad du vill göra med en touring enduro. Och detta med en mognadsgrad som är direkt förvånande för en ny modell och visar att Triumph har gjort sin hemläxa och har vidareutvecklat den redan underskattade Tiger 800 på ett förnuftigt sätt. Även om vissa inbitna Tiger-fans kanske saknar det nu mindre uttalade, typiska visslandet från den trecylindriga motorn. Jag kan bara svara på frågan om Tiger 900 Rally Pro är redo för resan med ett "när ska vi börja igen?"!

Karaktärsfull trecylindrig motor

väsentligt förbättrad terrängegenskap

bekväma fjädringselement

Snabbväxlare med blipper som standard

överdådig standardutrustning, till och med uppvärmda säten för förare och passagerare

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

kapacitet för långa sträckor

Handskyddet är inte särskilt robust för användning i terräng

Strömbrytare på vänster styrhandtag

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuareg 660 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuareg 660 2022 och en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 cirka 34% högre. Jämfört med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 finns det flera Aprilia Tuareg 660 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuareg 660 med 103 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Tiger 900 Rally Pro. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia Tuareg 660 och 22 för Triumph Tiger 900 Rally Pro ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 publicerades den 2019-11-13 och har nu visats mer än 38 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 300 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 900 Rally Pro som publicerades den 2019-12-03.

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 900 Rally Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH