Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Överblick - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 är en enduro-motorcykel med en imponerande V-motor som ger ett fantastiskt ljud. Dess kardandrivenhet gör den underhållsfri och ger en smidig kraftöverföring. Motorcykeln har också utmärkta bromsar och ett bra elektronikpaket som inkluderar ABS och antispinnsystem. Dess köregenskaper är balanserade och den har även offroadtalang. Ergonomin är trevlig och den har ett fantastiskt utseende med eleganta stilelement. Dessutom kommer den med ett välskräddarsytt resepaket.
Triumph Tiger 800 XCA 2019 är också en enduro-motorcykel med en smidig radmotor. Den har enkel köregenskap och är utrustad med full komfortutrustning. Den har sex olika körlägen, inklusive ett Offroad Pro-läge, vilket ger föraren en anpassningsbar upplevelse. Dess köregenskaper i terräng är bra och den har möjlighet att avaktivera traction control och ABS.
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
En nackdel med Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 är att vindrutan endast kan justeras med verktyg. Dess digitala varvräknare kan också vara svår att läsa av.
Triumph Tiger 800 XCA 2019
En nackdel med Triumph Tiger 800 XCA 2019 är att TFT-färgskärmen inte är optimalt antireflexbehandlad. Dessutom har den ett högre pris.
Sammanfattningsvis har både Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 och Triumph Tiger 800 XCA 2019 sina fördelar och nackdelar. Moto Guzzi erbjuder en överlägsen motor och underhållsfri krandrift, medan Triumph Tiger har en smidig motor och enkel köregenskap. Båda motorcyklarna har bra köregenskaper i terräng och ett bra elektronikpaket. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 jämför med Triumph Tiger 800 XCA 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Med V85 TT Travel, liksom med den konventionella V85 TT, visar Moto Guzzi på ett imponerande sätt hur modernitet kan kombineras med tradition. Typiska stilelement påminner skickligt om det nästan 100-åriga arvet, den eleganta Sabbia Namib-lacken på Travel passar perfekt in, medan den senaste tekniken säkerställer att V85 TT är en trovärdig touring enduro. Motorn övertygar med mycket suveränitet istället för spetsig sportighet, hanteringen är neutral och godmodig och offroad-talangerna är anmärkningsvärda. Till detta kommer det välskräddade elektronikpaketet, utmärkta bromsar och en lyckad ergonomi. Travel-paketet är väl genomtänkt med en bagageuppsättning, större vindruta, uppvärmda handtag, extra LED-strålkastare och MIA multimediasystem - och kardanaxeln, som är unik i denna klass, gör Travel till den perfekta reskamraten!
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Den bästa Tiger 800 någonsin - för medan den nya Tiger 800 XCa ståtar med ett speciellt Offroad Pro-läge och en fantastisk stående position i terrängen, sätter den inte heller en fot fel på asfalterade vägar: en underbar körställning, samma manövrerbarhet som den mer vägorienterade Tiger 800 XRt tack vare det bredare styret och ännu mer lutningsvinkel frigång tack vare den längre fjädringsvägen. Trots seriösa terrängegenskaper och sportig körbarhet finns det ingen anledning att offra komfort: TFT-färgdisplay, höjdjusterbar vindruta, grepp- och sätesvärme och full LED-belysning finns inte ens tillgängliga mot extra kostnad från andra tillverkare i mellanklassen för touring-enduro, utan är standard på Triumphs toppmodell.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT Travel vs Triumph Tiger 800 XCA
Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 och en Triumph Tiger 800 XCA 2019. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XCA med 143 dagar jämfört med 159 dagar för en Moto Guzzi V85 TT Travel. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Moto Guzzi V85 TT Travel och 8 för Triumph Tiger 800 XCA ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Moto Guzzi V85 TT Travel publicerades den 2020-04-16 och har nu visats mer än 17 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 900 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCA som publicerades den 2015-05-05.
