Triumph Scrambler 2009 vs. Ducati Scrambler Icon 2020

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 2009 vs Ducati Scrambler Icon 2020

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 2009 jämför med Ducati Scrambler Icon 2020

Triumph Scrambler 2009
Ducati Scrambler Icon 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt68 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt58 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym865 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,213 mmLängd2,100 mm
BreddBredd865 mmBredd855 mm
HöjdHöjd1,202 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Scramblern har ett extremt distinkt sätt att presentera sig själv och föraren: Den förmedlar coolhet. Och när det gäller ombyggnadsmöjligheterna: de är oändliga.

Robust

avgasröret blir en visuell höjdpunkt

unikt koncept

bekväm sadel.

Mycket hög egenvikt

benen värms upp med tiden

trög vid kurvtagning.

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!

Klassisk Ducati V2-motor med luftkylning

bekväm sittposition

enkla köregenskaper

kurv-ABS som standard

fantastisk scrambler-look

Inredning svår att läsa

inte helt billig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler vs Ducati Scrambler Icon

Pris Triumph Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH