Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Ducati DesertX 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Ducati DesertX 2022
Överblick - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Ducati DesertX 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022 och Ducati DesertX 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar för modellår 2022. Båda modellerna erbjuder kraftfulla motorer och avancerad teknik, men de skiljer sig åt på flera sätt.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022 har en imponerande fyrcylindrig radmotor som ger 120 hk och ett vridmoment på 102 Nm. Motorn är kultiverad och ger en jämn och kraftfull körupplevelse. Dessutom har Versys 1000 SE ett komplett elektronikpaket som inkluderar ABS, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare. Motorcykeln har också en justerbar vindruta och fantastisk elektroniskt justerbar Showa-fjädring, vilket ger en bekväm och smidig körning. Bromssystemet är välkontrollerat och ger pålitlig prestanda. Dessutom har Versys 1000 SE en omisskännligt utseende som sticker ut från mängden.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Ducati DesertX 2022 å andra sidan har en V-twin-motor som ger 110 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Motorn är kraftfull och ger en imponerande acceleration. Dessutom har DesertX sofistikerade körlägen som gör det möjligt för föraren att anpassa motorcykeln efter sina preferenser och körförhållanden. Dessutom har DesertX kraftfulla bromsar och en imponerande fjädring som är fullt justerbar. Chassit är tillverkat av stål och ger en stabil och responsiv körning. Dessutom har DesertX genomtänkta detaljlösningar och omfattande standardutrustning, inklusive anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
När det gäller mått och vikter är det värt att notera att Versys 1000 SE har en hjulbas på 1520 mm och en säteshöjd på 840 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 257 kg och bränsletankskapaciteten är 21 liter. DesertX å andra sidan har en hjulbas på 1608 mm och en säteshöjd på 875 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 223 kg och bränsletankskapaciteten är också 21 liter. Dessutom har DesertX en större diameter på framhjulet på 21 tum jämfört med Versys 1000 SE:s 17 tum.
När det gäller fördelar har Versys 1000 SE en mycket bekväm sittställning, en kultiverad motor, ett komplett elektronikpaket och en imponerande fjädring. Dessutom har den ett välkontrollerat bromssystem och ett omisskännligt utseende. Å andra sidan har DesertX ett fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring, sofistikerade körlägen, en kraftfull motor och kraftfulla bromsar. Dessutom har den genomtänkta detaljlösningar och omfattande standardutrustning.

Ducati DesertX 2022
När det gäller nackdelar har Versys 1000 SE en vindruta som inte kan justeras med en hand. Å andra sidan har DesertX en mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet, något sämre respons från fjädringen jämfört med gaffeln, en mycket hög och icke-justerbar säteshöjd samt lite utrymme och inga handtag för passageraren.
Sammanfattningsvis är både Kawasaki Versys 1000 SE 2022 och Ducati DesertX 2022 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar.
Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 SE 2022 jämför med Ducati DesertX 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl rustad för den riktigt stora resan: De många funktionerna drar åt samma håll, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Vare sig det gäller den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en idealisk touringmotorcykel.
Ducati DesertX 2022

Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati DesertX
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 1000 SE 2022 och en Ducati DesertX 2022. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En Kawasaki Versys 1000 SE 2022 upplever en förlust på 22 390 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 780 SEK för en Ducati DesertX 2022. Jämfört med Ducati DesertX 2022 finns det flera Kawasaki Versys 1000 SE 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Ducati DesertX med 102 dagar jämfört med 145 dagar för en Kawasaki Versys 1000 SE. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Versys 1000 SE och 21 för Ducati DesertX ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 25 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 71 700 visningar för den första granskningen av Ducati DesertX som publicerades den 2021-12-09.