Yamaha XSR900 2016 vs. Kawasaki Z900 2017

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2016 vs Kawasaki Z900 2017

Yamaha XSR900 2016 och Kawasaki Z900 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med flytande kylning och dubbla skivbromsar fram. De har också liknande dimensioner på fram- och bakhjul.

Yamaha XSR900 2016 har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 847 cm3. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Motorcykeln har även ABS som standard.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Kawasaki Z900 2017 har en något kraftfullare motor med en motoreffekt på 125.4 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 948 cm3. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Precis som Yamaha XSR900 har den även ABS som standard.

Yamaha XSR900 2016 har fördelar såsom en girig motor och väl avstämda körlägen. Den har även en autentisk modern design och rent utförande. Nackdelarna inkluderar ett hårt chassi och ett säte som kunde vara bekvämare. Dessutom finns Speedblock-designen redan på många andra modeller.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017 har fördelar såsom ett genialt chassi för en nakenmotorcykel och ett fantastiskt utseende. Motorn reagerar fint, varvar villigt och har ett perfekt dimensionerat vridmoment. En annan fördel är att den erbjuder en optimal korsning mellan prestanda, pris och praktisk användning. Nackdelen är att den har en mycket smal knävinkel för långa personer, men detta kan åtgärdas genom att beställa ett annat bänksäte.

Sammanfattningsvis är både Yamaha XSR900 2016 och Kawasaki Z900 2017 konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2016 jämför med Kawasaki Z900 2017

Yamaha XSR900 2016
Kawasaki Z900 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt59.1 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang103 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,070 mm
BreddBredd815 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.

girig motor

väl avstämda körlägen

ABS och TC som standard

autentisk modern design

rent utförande

Hårt chassi

sätet borde vara bekvämare

Speedblock-design finns redan på många andra modeller

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

En otroligt välgjord motorcykel. Mycket testarbete och uppmärksamhet på detaljer har lagts ner på den. Den har exakt rätt prestanda, exakt rätt chassi och exakt rätt utseende. En helt igenom lyckad nakencykel som kommer att göra dig nöjd under lång tid. Om du vill kan du köra den enkelt och troget, men om du vill kan du också köra den riktigt snabbt och göra grymma wheelies. Jättebra!

Genialt chassi för nakenmotorcykel

fantastiskt utseende

motorn reagerar superfint, varvar villigt och har ett perfekt dimensionerat vridmoment

optimal korsning mellan prestanda, pris och praktisk användning

Mycket smal knävinkel för långa personer (beställ ett annat bänksäte!)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2016 och en Kawasaki Z900 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2017 cirka 32% högre. En Yamaha XSR900 2016 upplever en förlust på 19 940 SEK efter ett år och 20 130 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 290 SEK och 11 060 SEK för en Kawasaki Z900 2017. Jämfört med Kawasaki Z900 2017 finns det färre Yamaha XSR900 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 43. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 77 dagar jämfört med 85 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH