Kawasaki VN 900 Classic 2014 vs. Yamaha XV 950 R 2020

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Yamaha XV 950 R 2020

Yamaha XV 950 R 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki VN 900 Classic 2014 vs Yamaha XV 950 R 2020

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Yamaha XV 950 R 2020

Yamaha XV 950 R 2020

Tekniska specifikationer Kawasaki VN 900 Classic 2014 jämfört med Yamaha XV 950 R 2020

Kawasaki VN 900 Classic 2014
Yamaha XV 950 R 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter85 mm
SlagSlag74,2 mmSlag83 mm
MotoreffektMotoreffekt50 hkMotoreffekt52 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5 700 varv/minVarvtal vid maximal effekt5 500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment79,5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3 700 varv/minVarvtal vid vridmoment3 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9,5 Kompressionsförhållande9
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym903 cm³Slagvolym942 cm³

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul15 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2 465 mmLängd2 290 mm
BreddBredd1 005 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1 065 mmHöjd1 120 mm
HjulbasHjulbas1 645 mmHjulbas1 570 mm
SäteshöjdSäteshöjd680 mmSäteshöjd690 mm
TjänsteviktTjänstevikt245 kgTjänstevikt247 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Den "lilla" cruisern är vansinnigt rolig, just för att den inte är den mest kraftfulla motorcykelkategorin och visar vad som är väsentligt med motorcykelkörning.

Underbar design

dämpat, behagligt ljud

bekväm acceleration/bromsning.

Löparbrädorna slår ner mycket tidigt

Relativt lite kraft i motorn

Yamaha XV 950 R 2020

Yamaha XV 950 R 2020

När det gäller utseendet gör Yamaha XV950R allt rätt - den sticker ut från det breda utbudet av cruisers med sin sportiga touch. Vid körning sticker den dock inte ut nämnvärt från konkurrenterna; XV950R har också det vanliga problemet med låg lutningsvinkel, vilket inte underlättas av den fastare fjädringskonfigurationen.

Minimalistisk look med sportiga accenter

kultiverad motor

fast och stabilt chassi

stabila bromsar

bra utförande

låg tyngdpunkt och låg säteshöjd en fördel för mindre förare.

Motorn har för lite "momentum"

låg lutningsvinkel

återhållsamt ljud.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki VN 900 Classic vs Yamaha XV 950 R

Pris Kawasaki VN 900 Classic

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XV 950 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser