BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Överblick - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021 är en enduro-motorcykel med en boxermotor och en slagvolym på 1170 cm3. Den har en motoreffekt på 109 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Motorn är utrustad med en elektrisk pådrag och har en kardan transmission. Motorcykeln har en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 125 mm. Justering av kompression, förspänning och återstudsning är möjlig. Den bakre upphängningen är en Paralever med en enkel stötdämpare och har en slaglängd på 140 mm. Förspänning och återstudsning kan justeras. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig, aktiv motor. Lutningsvinkeln är 61,5 grader och bihanget är 110,6 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS och kurvtagnings-ABS. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1527 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 223 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l. Motorcykeln är utrustad med LED-belysning för dagskörning och en LED-strålkastare.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021 är också en enduro-motorcykel med en boxermotor, men har en större slagvolym på 1254 cm3. Motoreffekten är högre, med 136 hk, och vridmomentet är 143 Nm. Precis som R nineT Urban G/S har den en elektrisk pådrag och en kardan transmission. Främre upphängningen är en teleskopspak med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 210 mm. Justering av förspänning är möjlig. Den bakre upphängningen är en enkel svängarm med en enkel stötdämpare och har en slaglängd på 220 mm. Förspänning och återstudsning kan justeras. Ramen är tillverkad av stål och har en aktiv motor. Lutningsvinkeln är 65,1 grader och bihanget är 95,4 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Måtten och vikterna är liknande R nineT Urban G/S, med en diameter på framhjulet på 19 tum, en bredd på bakhjulet på 170 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum. Hjulbasen är något kortare, med 1504 mm, och säteshöjden är högre, med 890 mm. Tjänstevikten är också högre, med 268 kg, och bränsletankskapaciteten är betydligt större, med 30 l. Motorcykeln är utrustad med kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning, TFT-display och justerbar vindruta.

BMW R nineT Urban G/S 2021 har fördelar som en karaktärsfull motor, förbättrad standardutrustning för 2021, neutrala köregenskaper, hög stabilitet på asfalt, överraskande lämplighet för offroad-användning, snyggt utseende och ett enormt utbud av tillbehör. Nackdelar inkluderar turbulens på grund av strålkastarkåpan, obekväm sits och möjligen för elegant för tuff offroad-användning.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021 har fördelar som praktiska detaljer för personer som ofta åker med, en gigantisk räckvidd, otroligt låg bränsleförbrukning, bra vind- och väderskydd, bra körkomfort, en kraftfull motor, en bra anslutningsapp, en lättavläst display, bra körkomfort, en säker känsla i sadeln, en bekväm sittposition för passageraren, praktiska körhjälpmedel, bra strålkastare, bra ergonomi för långa personer och enkel att köra. Nackdelar inkluderar en tung vikt som gör manövrering svår, lite hackiga växlingar vid låga varvtal och ett taggigt utseende med lite elegans.

Tekniska specifikationer BMW R nineT Urban G/S 2021 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt73 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd210 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel61.5 gradLutningsvinkel65.1 grad
BihangBihang110.6 mmBihang95.4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,270 mm
BreddBredd865 mmBredd952 mm
HjulbasHjulbas1,527 mmHjulbas1,504 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)223 kgTjänstevikt (med ABS)268 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nya BMW R nineT Urban GS är inte bara fantastisk att se på, den imponerar också över hela linjen. Den är överraskande kraftfull både på vägen och på löst underlag, även om långa resor kan vara ett uthållighetstest på grund av det obekväma sätet. Tack vare den förbättrade standardutrustningen behöver tillägget inte längre vara så högt, även om det fortfarande finns mer än tillräckligt med alternativ för personalisering med BMW originaltillbehör. Speciellt i 40-årsjubileums GS-lacken köper du en otroligt känslomässig motorcykel som är en glädje att köra varje dag, från motorn till lacken!

Karaktärsfull motor

förbättrad standardutrustning för 2021

neutrala köregenskaper

hög stabilitet på asfalt

överraskande lämplig för offroad-användning

snyggt utseende

enormt utbud av tillbehör

Turbulens på grund av strålkastarkåpan

obekväm sits

kanske för elegant för tuff offroad-användning

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure är den ultimata touringmaskinen. Den höga sitthöjden begränsar målgruppen lika mycket som det höga priset. Men de som övervinner dessa två hinder kommer att belönas med en magnifik kilometerätare. Motorn skakar lätt ur sig en hel del körglädje. Den låga bränsleförbrukningen i kombination med den gigantiska 30-literstanken garanterar en otroligt lång räckvidd.

Praktiska detaljer för personer som ofta åker med

Gigantisk räckvidd

Otroligt låg bränsleförbrukning

Bra vind- och väderskydd

Bra körkomfort

Kraftfull motor

Bra anslutningsapp

Lättavläst display

Bra körkomfort

Säker känsla i sadeln

Bekväm sittposition för passageraren

Praktiska körhjälpmedel

Bra strålkastare

Bra ergonomi för långa personer

Lätt att köra

Tung vikt gör manövrering svår

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

taggigt utseende med lite elegans

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1250 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Urban G/S 2021 och en BMW R 1250 GS Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2021 cirka 55% högre. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2021 finns det färre BMW R nineT Urban G/S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 142 dagar för en BMW R nineT Urban G/S. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för BMW R nineT Urban G/S och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 88 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.

Pris BMW R nineT Urban G/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth